墨西哥比索匯率

墨西哥當地時間3月23日，受新冠肺炎疫情影響，墨西哥比索兌美元匯率持續下跌，目前已經連續15個交易日走低。墨西哥比索匯率中間價一度跌至25.07墨西哥比索兌換1美元，不斷突破市場投資者的心理底線，刷新了比索匯率歷史最低位。 墨西哥國家銀行分析表示，由于受到近期新冠疫情的強烈沖擊，包括墨西哥在內的許多國家的投資者對市場前景普遍持不樂觀判斷，大型金融投資機構拋售包括墨西哥比索在內的弱勢貨幣，尋求套現美元離場，也這導致了墨西哥比索匯率連續下跌，并且極有可能在未來的一段時間內繼續面臨下行風險。

（文章來源：央視新聞客戶端）

墨西哥當地時間3月17日，墨西哥比索兌換美元的匯率牌價繼續下跌，刷新了僅在前一天創造的歷史最低位。目前，墨西哥比索兌換美元的中間匯率牌價為23.17比索兌換1美元，相比前一天的最低位23.03，繼續下跌。

分析人士普遍認為，近日來墨西哥比索匯率持續下跌，并且兩次刷新歷史最低位，很大程度上是受到了當前全球范圍內迅猛傳播的新冠肺炎疫情的影響，市場對包括墨西哥在內許多國家的未來經濟走勢普遍表示不樂觀。（總臺記者 盛嘉迪 呂興林）

格隆匯3月17日丨墨西哥當地時間3月16日上午，墨西哥比索兌換美元的匯率牌價跌至歷史最低位，跌幅超過4.11%，墨西哥比索兌換美元的中間匯率牌價為23.03比索兌換1美元，這也擊穿了23比索兌換1美元的市場心理底線。

來源: 格隆匯

每經記者：張喜威 每經編輯：王可然

近期，美聯儲再度加息預期持續升溫，美元指數漲勢如虹。伴隨著全球資本市場“美元荒”的不斷蔓延，新興市場國家的貨幣和金融市場正在經受著嚴峻考驗。

實際上，阿根廷上周所經歷“匯債雙殺”正是這場美元加息“沖擊波”最激烈的市場表現。在美元加息周期下，面臨類似考驗的遠不只阿根廷一家?！睹咳战洕侣劇酚浾咦⒁獾?，最近的半個月時間，墨西哥比索兌美元暴跌了約6.5%；而土耳其里拉僅在過去的一周之內就一度暴跌超過6%。

值得注意的是，在美元持續強勢的情況下，投資者正在從新興市場的債券基金，以及拉美股市基金撤出資金。分析認為，美元的持續走強，可能會引發新興市場資產更長時間更大規模的拋售。

美元加息沖擊外匯市場

美聯儲在近期保持了相對更加“鷹派”的論調，市場對其年內加息預期進一步提高。與此同時，歐元區和英國經濟數據邊際回落，市場對其緊縮的預期有所降溫。

在此背景下，半個月來美元對非美元貨幣一路走高?！睹咳战洕侣劇酚浾咦⒁獾?，4月17日至5月4日，美元指數累計上漲了3.52%，期間最高漲至92.9159，漲幅一度超過4%。5月7日開盤，美元指數小幅會落后繼續上漲，暫報92.7一線。此外，4月中旬至今，歐元兌美元下跌了3.5%；英鎊兌美元則下跌超過5.5%；澳元兌美元最多跌幅超過3.7%；加元兌美元跌幅也一度超過2%。

興業研究外匯分析師郭嘉沂、張峻滔認為，預計在6月歐洲央行議息會議的消息“真空期”，美元指數大概率會維持較為強勢的表現。而待歐央行明確退出QE后，本輪美元反彈波段則可能宣告終結。

相對美元指數的漲幅和主要發達經濟體貨幣的貶值幅度，新興市場經濟體貨幣的貶值幅度則明顯更大。

最典型的就是近幾日最為惹人關注的阿根廷比索，單日暴跌8.5%。然而，同樣面臨類似考驗的遠不止阿根廷一家。上個月中旬以來，墨西哥比索兌美元（NXNUSD）暴跌了約6.5%，暫報0.0518；而土耳其里拉僅在過去的一周之內就一度暴跌超過6%，美元兌土耳其里拉（USDTRY）從4.0236一度上漲至4.29。此外，從4月12日至4月19日，面對港元的貶值壓力，中國香港金管局在8個交易日內連續出手13次“捍衛”港元聯系匯率制度。

然而，4月25日以來，美元兌港元（USDHKD）持續上升，再度回到7.85一線。不僅如此，中國香港金管局的“護盤”行為導致香港地區銀行體系的結余減少，銀行間市場利率快速攀升。5月7日，3個月期Hibor已經升至1.74220%，不斷刷新十年來最高水平。而這，已經是該期限品種連續第16個交易日上漲。

此外，5月4日，匯豐銀行宣布即日起上調其在香港地區美元存款利率100倍，由0.001%上調至0.1%，這還是2009年以來的首次調整。匯豐銀行大幅上調香港地區美元存款利率，說明香港地區利率的走高，已從Hibor傳遞至存款利率，接下來將大概率傳導至貸款利率。實際上，中國香港金管局副總裁李達志4月中旬表示，銀行間結余縮小之際，隨著資金的流出，香港地區利率會慢慢跟隨美元的加息方向，預計香港地區利率水平將漸進上升。

投資者拋售新興市場資產

今年以來，美聯儲年內加息預期增加，美元3個月Libor持續上升，5月4日升至2.36910%，創2008年11月以來新高。與此同時，代表國際銀行間市場美元融資壓力的3個月LIBOR和OIS利差（即LIBOR-OIS）也屢創2008年金融危機以來新高。這讓全球大型銀行紛紛惜貸，國際金融市場“美元荒”加劇。此外，此前美國實施預算協議計劃，稅改政策落地等都直接或間接地壓縮了全球美元流動性。

此外，《每日經濟新聞》記者注意到，今年前四個月，美國國際資本流動報告（TIC）長期資本凈流入指標全部高于預期；最新一期數據為49.0B，而預期為43.3B。

EPFR Global數據顯示，截至5月2日當周，投資者從新興市場債券基金撤出了10億美元資金，為今年2月初全球市場拋售潮以來最大撤出規模，也是16個月以來首次出現連續兩周資金凈流出。EPFR Global數據還顯示，此前一周，從拉美股市基金撤出的資金為1.29億美元，這也是連續第二周凈流出。股市方面，自今年1月29日創下歷史新高后，MSCI新興市場指數已下跌近10%，加上貿易摩擦和美債利率的飆升，導致全球新興市場股票遭到拋售。摩根士丹利5月2日公布的研究報告指出，亞洲新興市場股市上漲可能已失去動力，獲利預期過于樂觀。

作為市場上較為廣泛使用的新興市場債券指數，JP Morgan新興市場債券指數（EMBI Global Index）最近3個月之內已經下跌超過3.62%，截至5月4日報772.69。

作為全球第二大經濟體，美元升值的沖擊影響不大，我國的外匯、債券市場目前整體保持穩定。從央行最新公布的外匯儲備數據來看，2018年4月末，我國外匯儲備規模為31249億美元，環比下降了180億美元，降幅0.57%。國家外匯管理局相關負責人在答記者問時表示，4月，我國跨境資金平穩運行，外匯市場繼續呈現供求平衡格局。國際金融市場美元指數上漲超過2%，主要非美元貨幣相對美元下跌和資產價格回調等多重因素共同作用，外匯儲備規模小幅下降。

來源：FX168

墨西哥央行行長：與美國不同，我們必須考慮近期事件對墨西哥比索匯率的影響。

同花順金融研究中心4月17日訊，有投資者向眾合科技提問， 董秘你好！公司第一季度這么大額的虧損是怎么回事？未來季度可以挽回相應虧損嗎？

公司回答表示，公司日常經營情況正常，一季度業績預虧主要由于疫情導致國內項目交付進度短期內受影響，以及墨西哥比索匯率于一季度末突發大幅貶值。公司預計，隨著目前項目交付逐步恢復正常，未來期間盈利情況會出現補償性恢復。此外，墨西哥比索近年匯率波動較大，匯率上漲后相應的財務費用可沖回。 感謝您的關注！

來源: 同花順金融研究中心

據《華爾街日報》、《華盛頓郵報》等媒體報道，墨西哥當選總統洛佩斯·奧夫拉多爾（尚未正式就任）當地時間本周一表示，新政府將放棄正在建設中的、總投資達133億美元的墨西哥城機場項目。

上述決定宣布后，墨西哥比索對美元重挫近2%，跌至7月初以來最低水平。墨西哥基準PIC股指當天也大跌4.2%。墨西哥基準10年期比索債券的收益率飆升37個基點至8.74%。

金融市場之所以反應劇烈，在于這一決定給墨西哥的營商環境帶來了巨大的不確定性。截至目前，新機場已興建超過三分之一，耗費資金高達數十億美元。

已完工三分之一取消將耗資50億美元

《華爾街日報》報道稱，在奧夫拉多爾公布上述決定之前，為了證明其符合民意，他發起了一場極具爭議的為期四天的非正式投票。結果顯示，只有1.2%的墨西哥登記選民參加了這個投票，其中有70%的人反對新建機場項目，并贊成奧夫拉多爾的提議——留現有機場，在墨西哥城以北的軍事基地增加一個航站樓和兩條跑道。

《每日經濟新聞》記者注意到，新機場項目是墨西哥現任總統恩里克·培尼亞·涅托政府最大的基礎設施項目，涅托打算用這一新機場取代墨西哥城現有的機場，專家們均表示墨西哥城現有的機場設施過時且過于狹窄?！度A爾街日報》報道稱，新機場目前已經完工近三分之一，取消這個項目將耗資50億美元。

《紐約時報》也報道稱，墨西哥城新機場被視為涅托的標志性成績，新機場既是整個美洲的新樞紐，也是通往亞洲和歐洲的門戶。然而，奧夫拉多爾長期以來一直質疑該機場合同的透明度。

其實，奧夫拉多爾在大選期間就多次將墨西哥城的新機場項目描述為腐敗猖獗的“典型”。墨西哥商界領袖則表示，這一決定對奧夫拉多爾的新政府來說是一個非常負面的信號。奧夫拉多爾將于當地時間12月1日上任，這些商界領袖也敦促奧夫拉多爾繼續這一新機場項目，稱墨西哥城需要一個世界級的機場，中途取消該項目會向投資者發出一個不好的信號。

墨西哥領先商會（CCE）主席胡安·帕布羅·卡斯塔尼翁表示，中途取消機場的建設這一決定“向國際市場、投資者和所有公民發出了一個嚴重的不確定性信息”。

瑞銀全球財富管理公司新興市場首席投資官豪爾赫·馬利斯卡爾（Jorge Mariscal）對《華爾街日報》表示：“與墨西哥政府做生意以及項目合同的嚴肅性存在一個巨大的問號?！瘪R利斯卡爾補充稱，這對墨西哥比索和債券來說都是負面消息。

高盛拉美首席經濟學家阿爾貝托·拉莫斯（Alberto Raos）則表示，他周一一整天都在接客戶的電話，客戶們擔心取消機場建設的決定，代表著新一屆墨西哥政府將在奧夫拉多爾領導下朝著不太有利于投資的政策方向邁進。

拉莫斯表示，“奧夫拉多爾明確表示他對墨西哥私營部門有點懷疑，而且他的指導性政策并不總是基于經濟和金融方面的原因。他是一個政治人物，有一種觀點認為他將成為一位務實的、對商業友好的領導人?，F在看來，這種觀點大錯特錯了。

奧夫拉多爾表示，他的政府將為合同和投資提供擔保，并處理相關公司和投資者提出的任何索賠要求。他重申，承包商有可能將工程從目前的項目所在地特斯科科（Texcoco）轉移到圣盧西亞。

墨西哥城機場早已飽和不堪重負

《每日經濟新聞》記者注意到，被取消的機場承包商包括墨西哥億萬富翁卡洛斯·斯利姆（Carlos Slim）擁有的一家建筑公司、西班牙企業集團Acciona SA，以及Grupo ICA等其他墨西哥領先建筑商。

當地時間周一，奧夫拉多爾堅持稱，如果將項目轉移到圣盧西亞，將為墨西哥政府節省約50億美元。他還表示，因為不必排干附近的湖泊，也不必趕走聚集在那里的水鳥，所以該方案對環境有好處。他還指出，為資助該機場項目而發行的60億美元債券是由機場稅擔保的，而且有足夠的錢來支持這些債券。

然而，先進航空系統開發中心和聯合國國際民用航空組織都表示，墨西哥城新機場項目是解決目前機場飽和問題的最佳長期方案，目前墨西哥城的機場去年運送乘客達4400萬名，沒有更多的增長空間。兩家機構均表示，盡管現有的機場可以在圣盧西亞附近運營，但航班數量將受到空域的限制。

記者了解到，墨西哥城現有機場由于位于人口稠密的地區，因此擴建受到限制，導致機場容量不足。2014年，墨西哥當局確定并宣布最高容量為每小時61次航班，全天共16個高峰時段。此外，該機場的另一個問題是只有兩條跑道對航班起降造成限制。

相比之下，公開資料顯示，正在建設的墨西哥城新機場第一階段將包括一個800萬平方英尺（約74.3萬平方米）的主候機樓和三條可同時起降的跑道，每年可運送6800萬乘客。所有階段建成后，新的機場將包括兩座航站樓、兩座衛星大樓和六條可同時起降的跑道，每年可運送1.25億乘客，將成為全球第二大機場。

同花順金融研究中心4月17日訊，有投資者向眾合科技提問， 董秘你好！公司第一季度這么大額的虧損是怎么回事？未來季度可以挽回相應虧損嗎？

公司回答表示，公司日常經營情況正常，一季度業績預虧主要由于疫情導致國內項目交付進度短期內受影響，以及墨西哥比索匯率于一季度末突發大幅貶值。公司預計，隨著目前項目交付逐步恢復正常，未來期間盈利情況會出現補償性恢復。此外，墨西哥比索近年匯率波動較大，匯率上漲后相應的財務費用可沖回。 感謝您的關注！

來源: 同花順金融研究中心

墨西哥當地時間3月30日，因為受到新冠肺炎疫情的影響，墨西哥比索兌換美元的匯率持續下跌，周一(30日)上午開市，墨西哥比索匯率中間價跌至24.72比索兌換1美元，下跌4.11%，再一次逼近25比索的市場心理底線。

墨西哥國家銀行分析表示，由于受到近期新冠疫情的強烈沖擊，包括墨西哥在內的許多國家的投資者對市場前景普遍持不樂觀判斷，大型金融投資機構拋售包括墨西哥比索在內的弱勢貨幣，尋求套現美元離場，也這導致了墨西哥比索匯率連續下跌，并且極有可能在未來的一段時間內繼續面臨下行風險。

（文章來源：央視新聞客戶端）

來源：央視

墨西哥當地時間3月17日，墨西哥比索兌換美元的匯率牌價繼續下跌，刷新了僅在前一天創造的歷史最低位。目前，墨西哥比索兌換美元的中間匯率牌價為23.17比索兌換1美元，相比前一天的最低位23.03，繼續下跌。

分析人士普遍認為，近日來墨西哥比索匯率持續下跌，并且兩次刷新歷史最低位，很大程度上是受到了當前全球范圍內迅猛傳播的新冠肺炎疫情的影響，市場對包括墨西哥在內許多國家的未來經濟走勢普遍表示不樂觀。