鷹門學院

文/Yan

說起鷹翼門，通常大家都認為那是超跑才會有的配置，但在馬斯克的眼里卻并非如此。他把這種奢華的配置用在了自己的SUV車型上，除了鷹翼門外，該車的外形也十分奇特，是介于SUV與轎跑之間的跨界，而且風格十分的超前，它就是特斯拉Model X。

奢華外觀

Model X的外觀設計依舊秉承著極簡的家族式設計語言，不同于Model 3封閉中網的設計，Model X的前臉有一個形狀與logo最上端一致的鏤空設計，將logo懸浮在其中，同樣也將引擎蓋的前端做了無框化的處理。LED大燈在形狀的構成上沒有任何復雜的元素，整個燈罩外的線條沒有顯示出任何刻意的感覺，LDE燈的輪廓與前機蓋線條連接了起來，像是一個整體。來到車身側面，車頂的弧度很大，A柱與C柱均為三角形設計，不僅給無框玻璃的采用提供了條件，還更具有穩定性。車尾造型飽滿，上翹鴨尾與擾流板突出了速度感，老款車型上的伸縮式擾流板已不見蹤影。

非凡內飾

同低調大氣的外觀不同，Model X的內飾可謂是調性十足，中控臺整體以三階式弧線呈現在我們眼前，映入眼簾的除了方向盤，中控屏與全景擋風玻璃外就再沒有其他的東西了，空調出風口以及中控屏周圍通過少許木紋飾板裝飾，低調奢華有內涵。Model 3上橫向放置的中控屏在Model X上變為了豎向放置，尺寸也提升到了驚人的17英寸，可謂是筆記本電腦級別，一塊屏幕就將中間的空間全部霸占。超大尺寸的全景擋風玻璃將天空與星辰一覽無余，無論是前排還是后排都可以盡情享受明亮的空間和開闊的視野，在享受優良的視覺感的同時車輛還對擋風玻璃的隔熱層進行了優化。以防曬黑或曬傷。

七座空間

Model X采用了2+3+2的座椅布局，在發動機不存在的情況下，車身前部可以向前延展，使得前排空間更加寬敞的同時后排座椅也擁有足夠的空間，乘坐體驗更加舒適，但第三排的空間表現就略有些雞肋，掀背式車身給頭部空間帶來了壓抑感，頭部沒有任何多余的空間。車內的儲物空間主要以水杯架為主，從前排到第三排共有四處，中央扶手前方可以放置手機與一些其他雜物，手套箱雖說空間一般，但卻在其頂部配置了小照明等，貼心使用。七座在滿員的情況下后備箱基本不可以放任何東西，所以只能通過前機蓋下方的前備箱來解決這一問題。

卓越性能&科技

Model X有長續航與高性能兩個不同的版本，兩者均采用前后雙電機全輪四驅的驅動方式。唯一的區別就是高性能版電機總功率更大，580kW/789Ps的強勁動力帶來的零百加速時間只需要2.9s，可以與超跑相媲美。長續航版之所以可以擁有更高的續航里程并不是提升了電池容量，而是降低了發動機的輸出功率，全系標配容量100kWh的21700電池。17寸中控屏在進行實時顯示能耗以及估算續航里程的同時還可以個性化駕駛設置，控制車內溫度和駕駛室的控制。最后，Model X擁有的自動泊車功能科技感十足。

編者點評：

Model X在定位上算是一款高端的SUV車型，科技感與威猛的動力是同等價位的奔馳寶馬奧迪所不能帶給你的，但有人會說，它有奔馳寶馬奧迪的品牌影響力嗎？開出去會有人認識嗎？依編者看，那些名牌也不是一創立就是名牌，總有一個過渡階段，單從性能與技術上來說Model X不值得你為人家買單嗎？

(圖片來源于網絡，侵刪)

每經記者：李星 每經編輯：裴健如

談到Model X，讓人印象最深刻的當屬其“鷹翼門”設計。但是近來，這個Model X原本的加分項，似乎卡殼了。

“Model X各方面駕乘體驗都很好，唯一不足的是‘鷹翼門’偶爾會出現關不上的情況。在家停放的時候還好，如果是外出辦事關不上就麻煩了?！比涨?，北京地區Model X車主張虹（化名）在接受《每日經濟新聞》記者采訪時稱。

事實上，自2015年Model X推出以來，“鷹翼門”無法正常開啟和關閉的事件時有發生。不只是Model X，特斯拉Model S、Model 3（含進口和國產）等已投入市場的車型都被曝出存在質量問題。

折翼的“鷹翼門”

日前，網上流傳的一張大雨中行駛的一輛Model X右側“鷹翼門”無法完全關閉的圖片引發網友熱議。圖片顯示，行駛的Model X危險報警雙閃燈一直處于開啟狀態。對此，有網友調侃稱：“風雨中這點痛算什么?！?/p>

圖片來源于網絡

無獨有偶，一位00后女車主駕駛2019款特斯拉Model X長續航版在地下車庫停車時也出現了后座“鷹翼門”關不上的情況，最后只能借助外力才順利把門關上?！坝龅竭@種情況的次數多了，就淡定了?！睆埡缯f。

“‘鷹翼門’設計很酷炫，但畢竟是通過軟件來控制，只要任何一環出現問題，就會出現這種情況?！背啥嫉貐^的特斯拉車主柳賀告訴記者。

對于“鷹翼門”的故障問題，特斯拉早在2016年就曾對外宣布，未來幾個月內，公司通過Model X軟件升級解決。但四年時間過去了，特斯拉承諾的“幾個月內”就能解決的“鷹翼門”故障問題仍不斷出現。

據了解，鷹翼門較傳統鷗翼車門仍有較大差異，對密封性要求非常高，比如防水、防風和防噪音等。特斯拉Model X“鷹翼門”采用雙鉸鏈設計，打開時先向上提，然后到安全高度在兩邊打開。通過攝像探頭和聲波功能，在感應障礙物的時候會停止打開或調整角度。

2014年，特斯拉Model X曾因鷹翼門的技術難度太大而推遲上市時間。特斯拉方面表示，因為鷹翼門機械結構復雜，出現故障后，維修成本非常高。

除了車門故障，Model X還經常會出現車窗關不上的問題。2019年9月，一輛行駛在高速公路上的Model X就曾因右側車窗關不上用一把黃色雨傘擋雨而引發廣泛關注。

圖片來源于網絡

問題不斷的特斯拉

“車輛接縫大、接線對不齊、掉漆……，這些是特斯拉車輛的共性問題?！绷R告訴記者，特斯拉車輛之所以被消費者追捧，主要在于科技感，而做工粗糙幾乎被認為是特斯拉公認的短板。

但值得注意的是，特斯拉車輛問題并不僅僅出現在外部質量上?！拔壹依镞€有一輛Model S，經常出現中控屏黑屏的情況?！睆埡绺嬖V記者，因為在保修期內，特斯拉只是讓她把車輛開到維修中心去，免費更換了塊中控屏，但沒有告知黑屏原因。

今年5月，國內多位特斯拉車主在微博上稱，特斯拉手機APP集體宕機，導致手機與車機無法連接。后期了解到，這是因為特斯拉車主APP域名證書過期，導致APP無法登陸使用。對此，特斯拉方面未作出任何解釋和說明。

而特斯拉在陷入“減配門”事件后，面對進口Model 3車主們的維權，在拒絕免費將進口Model 3搭載的HW2.5（自動駕駛硬件2.5）更換成HW3.0（自動駕駛硬件3.0）的同時，對搭載HW2.5的進口Model 3車進行了系統遠程升級，使車輛擁有了與搭載HW3.0硬件一樣識別“雪糕筒”的能力?！笆悄茏R別了，只是全屏都是‘雪糕筒’而已?！绷R向對記者表示，升級后的車在路上行駛時，會看到車輛兩邊全都是“雪糕筒”。

圖片來源：每經記者 張曉慶 攝

此外，柳賀告訴記者，他的車輛行駛超1.5萬公里后，時常出現“幽靈剎車”情況。據柳賀介紹，他在高速公路上保持120km/h行駛時，車輛會突然降速到80km/h。截至目前，已經出現了至少8次急降速情況?！案咚偕嫌羞@種情況，很容易出現追尾事故?！绷R表示，每次出現“幽靈剎車”后都會有種劫后余生的感覺。盡管特斯拉一直號稱自動駕駛功能“強悍”，但車主們也不能掉以輕心，要時刻保持警惕。

與柳賀一樣，Model 3車主肖兵（化名）的車輛在超過1萬公里后也經歷了多次“幽靈剎車”?！斑@種情況一般出現在使用自動駕駛輔助功能的情況下?！毙け嬖V記者。

在柳賀看來，“幽靈剎車”情況的出現，與特斯拉自動駕駛系統還不完善有關。在紅綠燈路口等候放行時，他的車還出現過兩次突然加速的情況。

盡管特斯拉一再表示，其車輛不可能存在“意外加速”情況，但車輛失控事件卻時有發生。今年5月，特斯拉因Model 3（含進口和國產）電機故障，導致車輛突然失速在國內遭不少車主投訴。而6月，江西南昌一輛進口Model 3突然失控，高速飆出8公里，最后車主選擇撞土堆實現自救。上述一系列事件也讓外界對特斯拉車輛的做工、品控、質量等問題產生質疑。

熱捧背后與降價有關？

雖然特斯拉因車輛問題頻出不斷遭遇車主維權，但其銷售熱度似乎并未受到太大影響。

“在我們看來，特斯拉一直都是智能豪華車的代表，售價動輒就近百萬，這樣的‘天價’以前只能遠觀，Model 3國產后，降到30萬元以內的售價，誘惑力實在太大了?！痹谲囍鲃⒀螅ɑ┛磥?，特斯拉之所以繼續受到熱捧，與降價有直接關系。

乘聯會數據顯示，除5月銷量暴跌外，今年2~6月，特斯拉Model 3的單月銷量均位居國內新能源乘用車銷量榜首。1~6月，特斯拉Model 3以約4.58萬輛的累計銷量奪得我國新能源乘用車上半年銷量冠軍。其中，僅Model 3的6月銷量就占當月純電動乘用車銷量的23%。

圖片來源：視覺中國

得益于中國市場的優異表現，盡管特斯拉弗里蒙特工廠停產長達48天，特斯拉的汽車銷售數字仍十分搶眼。公開數據顯示，1~5月，特斯拉全球累計銷量為12.78萬輛，市場份額占比達17.9%，成為2020年1~5月全球新能源乘用車銷量第一的企業。

日前，特斯拉發布的2020年第二季度財報顯示，特斯拉今年第二季度實現連續四個季度盈利。其中，特斯拉凈利潤營收為60.36億美元，高于市場預期的54億美元；凈利潤為1.04億美元，市場預期虧損2.4億美元。

財報顯示，目前，特斯拉的營收主要由汽車銷售、汽車租賃、發電及儲能、服務等構成，其中汽車銷售是特斯拉主要收入來源。

交付量方面，特斯拉2020年二季度總交付量約9.1萬輛，環比增長3%。其中，中國市場交付了3.1萬輛，占其全球銷量近三成比重。

“目前，特斯拉仍保持年初預計的2020年交付50萬輛車的目標不變。對于下半年市場的走向，我們也將繼續根據需要更新展望?！碧厮估谏鲜鲐攬笾斜硎?。

每日經濟新聞

豪華型的電動汽車品牌，相信大家都會說是特斯拉，特斯拉引領了純電動汽車市場，炫酷、充滿科技感的外表神的消費者喜愛。喜愛特斯拉的車迷們有福音了，特斯拉不僅要推出新車型，還要在上海建廠了。

外網上的特斯拉Model Y的渲染圖發布之后，迎來大批車迷的圍觀。有消息稱，新款的Model Y將會是一款小型跨界的SUV車型，不僅為特斯拉家族添加一名新的成員，也為特斯拉帶來更大的希望。

特斯拉的首席執行官馬斯克發公布了新的計劃，會在今年夏天在我國上海建造一個占地86萬平方米的集研發、制造、銷售等功能一體的工廠，預計每年將生產25萬輛汽車?？梢娞厮估瓕ξ磥碛泻艽蟮钠谕?。它的目標是每年生產100萬輛汽車，這個數字差不多是特斯拉公司有史以來建造的汽車總數的四倍。

“特斯拉Model Y”可能不是最終的名稱，但這款車型與特斯拉MODEL 3采用同一平臺構建跨界全電動汽車，特斯拉首席執行官表示，該車型將采用像Model X一樣的炫酷的鷹翼門，這也是一大亮點。

預計Model Y車型 與Model 3相似，但也會是Model 3升級款，雖然現在還沒有公布出來，但據報道該公司處于車輛開發的后期階段，應該很快就會公布。從渲染圖上來看外觀采用了封閉式的進氣格柵，俯沖式的車身設計，加上兩側圓潤的大燈設計更加的動感，下方的L型霧燈設計更加有科技感。還將配備全景式的擋風玻璃。

流線型的車身從側面看起來更加的動感，雙腰線設計使車身線條更加流暢，車窗采用銀色的鍍鉻條裝飾視覺上更加突出。Model Y 雖然是緊湊型SUV但是也可能會配備第三排座椅，會在車身尺寸上有所增加。

車尾采用了時下最流行的橫貫式的鍍鉻條連接兩側LED大燈，下方線條簡潔搭配上翹的小鴨尾設計視覺看上去更加有層次感。

特斯拉的外觀設計不用多說，新穎十足，展現了十足的運動和科技感。內飾上鑒于家族式的設計，即使是2009年的設計，到現在仍然不過時，依然科技感十足。

總結：

特斯拉堅持的使命是加速世界轉向利用可持續能源的過程，而作為我國這個巨大的市場和全球電動車應用廣泛的一個國家，也是為未來特斯拉非常的大的市場。未來Model Y的售價也會有所下降，看來特斯拉為了打開更大的市場也是煞費苦心的。特斯拉未來能有怎樣的誠意，那就要看對中國市場的誠意了！

盼星星盼月亮！特種兵們終于盼來了全新載具皮膚：特斯拉 Model 3 和 特斯拉 Model X！本次的系列皮膚將與潮流音樂節主題皮膚同時上線，大家明天就可以提車啦~下面讓游拼拼來解開他們的神秘面紗吧！

特斯拉Model 3(珍珠白)

先進的電力驅動帶來無可比擬的優秀續航體驗！無需拘束，從G港全速沖到N港吧！

特斯拉Model 3(冷光銀)

獨特的全景玻璃車頂，讓你飽覽幽藍潔凈的澄空，絕不錯過任何一處海島美景，亦不會錯過任何一個敵人。

特斯拉Model 3(奇幻紫)

《和平精英》獨家定制奇幻紫炫酷登場！熒光運動輪轂與閃耀車紋的絕佳搭配，讓你享受名副其實的風馳電摯！雖然樣子很丑，看起來就像塑料車一樣，和瑪莎拉蒂完全沒得比，但是高手們卻特別喜歡，因為有一個功能是其他車所不具備的，那就是聲音特別小，大家知道特斯拉是電動車，在游戲里面也繼承了這個特點，聲音很小，隱蔽性比較高。

特斯拉Model X(珍珠白)

在強勁電動動力加持下，全輪驅動讓你輕松征服任意地形，勇攀任何一座高峰！

特斯拉Model X(冷光銀)

設計獨特的“鷹翼門”定會讓所有人眼前一亮！唯有這樣，才能展現你霸占P城的氣派。

特斯拉ModelX(奇幻紫)

《和平精英》獨家定制奇幻紫，用最猛烈“電力”，在海島上橫掃千軍，體驗所向披靡的爽快感！

*游戲內虛擬道具 - Tesla Model X 鷹翼門展開效果，玩家可在地圖上的“特斯拉體驗店”內體驗，體驗店之外的對局過程中，車門保持關閉狀態。

結合這次爆料中，5套外觀都帶著對應的頭盔背包，還有特定的掛件，我們基本可以確定馬上要到來的特斯拉，系統玩法大概率和上次的五曜是一樣的。小伙伴們可以準備好了，如果運氣很好的話，說不定這次又可以6塊就拿到一輛終極版！

不說了，各位特種兵大家海島上不見不散。

平頂山是一個煤城，別名“鷹城”，是一個典型的資源性工業城市。境內有一座山，由于山頂平整，故而得名平頂山。旅游資源豐富，在數量河南第二。轄2市4縣4區，面積7882平方公里，常住人口520.77萬。

平頂山擁有兩個本科學校，分別是河南城建學院和平頂山學院。近期有人在《人民網留言板》留言，建議平頂山學院更名“大學”。關于這個事情，我們先來了解下。

首先，經過查閱我找到了這個留言的內容，大家請看下圖信息，大體意思就是平頂山學院升為本科學校已經16年了，為平頂山做出了貢獻，發展也不錯，為了更好的發展建議更名“大學”。這個留言時間是本月的17日。

很多網友相當感興趣，紛紛支持平頂山學院更名“大學”。甚至都在想具體名字了，請看下圖，有建議改名“河南平頂山大學”的，有建議改名“河南煤炭大學”的，更離譜的是建議改名“河南科學技術大學”的。

其實，平頂山學院專門對此進行了回復?；貜偷暮茉敿?，我來概括一下，就是平頂山學院近些年取得了很多成績，但是本科學校命名“大學”需要滿足四個硬指標。顯然，平頂山學院未達到要求，還需要努力奮斗。

河南目前只有11所“大學”命名的高校，所以，很多人迫不及待的建議學校改名大學。這種事不能操之過急，要結合本地實際情況。河南是一個人口大省，每年高考人數眾多，現階段是盡量創造條件讓更多的學生能夠有學上。到達一定的時候，“量的積累就會質的飛躍”，那個時候，再往辦多所高質量大學的目標邁進。大家說對不對？歡迎一起探討。