代爾夫特理工大學

圖說：代爾夫特理工大學的主干道上沒有行人 采訪那個對象供圖（下同）

2月底，因為公布了新冠病毒的第1例病例，荷蘭國家公共衛生及環境研究院（RIVM）出現在了荷蘭留學生的視野中。而官方公布的數據中，荷蘭第2例確診病例就是1位代爾夫特理工大學的女生，這使得代大的中國留學生群體立刻緊張了起來，紛紛開啟了囤貨模式。

3天的時間內，我和鄰居小伙伴奔走于代爾夫特市的藥店，超市和雜貨店之間。印象最深的是第一天，一大早我們直奔市中心的藥店想買口罩。一月份，國內疫情期我倆就買空了學校最近的五金商場里最后幾袋3M的FFP2（歐標，效果類似美標N95），給家里人郵寄回去，所以很清楚囤貨第一步關鍵是要給自己買到口罩。起初藥店的小姐姐和我說每人限購7個，只有FFP1的普通口罩。我因為選購個人護理產品，就在店里和她多聊了幾句，接受她推薦的產品。而就在這時，藥店里新到貨了一批口罩，眼疾手快的我發現是FFP2，雖然已經結賬準備離開，還是爭取問了店員能不能給我換貨?？赡苁且驗槎嗔牧四敲匆粫?，她答應給我換了4個。就在交談期間的半小時里，陸陸續續光臨的客人買完了藥店里庫存的所有口罩，而這4個口罩就成了我在荷蘭疫情期最初的底氣。

關于口罩的中西方之爭，是這次疫情被亞洲人最多討論到的事。歐美的習慣都是生病的人才需要戴口罩，而生病了就應該在家里休息不應該來上班，所以出現在辦公室里戴著口罩的人他們會覺得很奇怪。我的專業是化工，因為實驗學科的性質，使得實驗室是我推進課題和產出成果最重要的地方。但是出于對自我保護的考慮，我和導師郵件請假2周，說明了因為不確定荷蘭疫情會不會像意大利一樣爆發，所以申請在家辦公來觀望情況的發展。導師并沒有多說什么，但是例行組會前會在群里喊話問我現在感覺如何了，還會安慰我說不需要為不來感到抱歉，畢竟這是特殊情況。讓我感到非常暖心。

隨著確診人數的持續攀升，我還是需要戴著口罩和手套去荷蘭超市采購食材。被指指點點過，而且因為戴口罩了店員也不會像以往那么熱情地和你說話，不會說haveaniceday（祝你有愉快的一天）做結尾了，但是也沒有惡意傷人事件發生過，這使得我開始安心地戴口罩出門。但隨著疫情的進一步擴散，越來越多的中國留學生戴上了口罩，他們也就見怪不怪了。與此同時，隨著RIVM頒布越來越嚴格的規定，荷蘭超市也會在入口處擺放消毒濕巾和消毒噴霧，店員開始戴上手套收銀，為了保證老年人（易感人群）能更安全地購物，部分超市早上還會提前開一小時，專門為老年人服務。而這些改變也就是在一兩周的時間內。

圖說：黃嘉楠

隨著疫情的進一步擴散，先是國際化程度最高的大學緊急停課，3-4天后荷蘭的中小學全面停課，改為線上教育；非生活必須的商店（除了超市和藥店）也被緊急關停，同時父母從事不停產工作的孩子，可以被送入有專人陪伴和照顧的托兒所；建議能在家辦公的群體在家辦公，進行視頻會議。3月17日，荷蘭首相針對這次疫情，通過電視對全體荷蘭人民發表演說，而上次首相直接和人民喊話還是在1973年。承諾內閣會給荷蘭的企業家和雇員提供支持，以保證企業不會破產，個人不會失業；希望身體健康的人也能自覺保持1.5米安全社交距離等避免病毒擴散的指示來保證易感人群的安全。針對不保持安全社交距離的個人，將面臨最高400歐元的罰款，對于學校和企業這樣的大型組織來說，罰款更會高達4000歐元。荷蘭一步一步越來越嚴格的限制，也讓我們這些中國留學生越來越安心。

隔離生活開始后，導師也格外關心我們每個學生，甚至我們遠在海外的家人的身心健康狀況。每周的例行組會改成了線上會議，每天還會安排線上的下午茶（teabreak），讓大家不至于太過孤單。我小伙伴的導師，早在學校停課前就寬慰她說，不需要過于擔心實驗和工作，我們可以停止運行反應器直到疫情過去，健康的你比任何實驗數據都重要。這些種種都讓遠在海外孤身一人的我們，非常感動。

客觀地說，對于這次疫情，初期歐洲國家確實顯現出了自大和傲慢，而我最初也對荷蘭學生和荷蘭政府的漠視態度感到憤怒。但隨著事態的發展，我漸漸明白，所有的決策都需要因地制宜。因為文化和習慣的不同，我們無法要求每個國家都采取和中國一樣的抗疫政策。歐美更講求和尊重個人的決定，就是我們說的人文關懷，但是這次疫情也使得弊端暴露，太多自由散漫的個人決定使得疫情在歐洲迅速擴散。亞洲文化更講求集體利益，所以政府能在短時間內實現嚴格的禁令。

不同文化背景的人肯定會做出不同的選擇。但是拋卻文化的差異，在這場全球大流行疫情下的努力生活和互助的人，不分國籍，都可敬可愛。

華東理工大學 黃嘉楠 新民晚報記者 張炯強 整理

細數代爾夫特理工大學的諾貝爾獎得主代爾夫特理工大學是荷蘭歷史最悠久、最具有綜合性的理工大學，其專業幾乎涵蓋了所有的工程科學領域，被譽為“歐洲的麻省理工”。這所名校為世界培養了無數人才，下面就來看一看這所學校的培養的那些諾貝爾獎得主。

克里斯蒂安·艾克曼1929年獲諾貝爾生理學醫學獎克里斯蒂安·艾克曼，1858年生于荷蘭。他發現腳氣病的病因不是由細菌傳染，而是因為缺少維生素B1。這個發現使他在1929年獲諾貝爾生理學醫學獎。

雅各布斯·亨里克斯·范托夫第一位得諾貝爾化學獎的獲得者雅各布斯·亨里克斯·范托夫，生于荷蘭鹿特丹，逝于德國柏林，荷蘭化學家。1901年由于“發現了溶液中的化學動力學法則和滲透壓規律以及對立體化學和化學平衡理論作出的貢獻”，獲得了諾貝爾化學獎，后應邀訪問美國、德國。

約翰尼斯·迪德里克·范·德·瓦耳斯獲得1910年諾貝爾物理學獎約翰尼斯·迪德里克·范·德·瓦耳斯，荷蘭物理學家。曾任阿姆斯特丹大學教授。對氣體和液體的狀態方程所作的工作?；瘜W中有以他名字命名的范德華力（即分子間作用力）。

塞曼1902年諾貝爾物理學獎彼得·塞曼，生于1865年5月25日，是一位荷蘭科學家，由于他發現了塞曼效應的出色工作，與亨德里克·洛倫茲分享了1902年的諾貝爾物理學獎。1943年10月9號，塞曼病逝于阿姆斯特丹。

澤尼克發現了相襯現象澤尼克，荷蘭科學家，于1888年7月16日生于阿姆斯特丹。他因論證相襯法，特別是因發明了相襯顯微鏡，獲得了1953年度的諾貝爾物理學獎。作者：zhanglingli_1

選對留學院校對我們的求學之路至關重要。代爾夫特理工大學(Technische Universiteit Delft)位于荷蘭代爾夫特市，是荷蘭歷史最悠久、規模最大、專業涉及范圍最廣的理工大學，世界百強名校之一。其專業幾乎涵蓋了所有的工程科學領域。被譽為“歐洲的麻省理工”，是世界頂尖理工大學之一。其高質量的教學及科研水平在國際具有極高的知名度， 其航空工程，電子工程，水利工程，化學工程，土木建筑等學科在世界上都具有領先地位和卓越聲望。下面就和智課選校帝了解一下荷蘭代爾夫特理工大學入學要求，希望對大家有所幫助。

　基本信息

學校中文名：荷蘭代爾夫特理工大學

學校英文名：Delft University of Technology

立校性質：公立大學

院校星級：-

創建年份：1842年

　校區環境

學校還有許多運動場所和設施供學生使用。學校的所在地-代爾夫特，是荷蘭的歷史名城。荷蘭王室的創始人-William of Orange就是在代爾夫特開始執掌政權的。直到今天，荷蘭王室的家族教堂仍然是在代爾夫特。荷蘭著名畫家Johannes Vermeer和顯微鏡的發明人Van Leeuwendhoek也都是在該誠出生、成名的。代爾夫特生產的瓷器-Delft Blue曾是歐洲王室專用的瓷器，在歐洲享有盛名。

　院系專業

研究生項目：航空航天工程學，航空航天工程，地球科學，應用科學，應用物理學，生化工程，化學工程生命科學與技術，納米科學，科學教育與通信，教師項目(TULO)，建筑學，建筑學、城市規劃，土木工程，應用地球科學，土木工程，海洋工程學，運輸、基礎設施與后勤學，電氣工程、數學和計算機科學，應用數學，計算機工程，計算機科學，電力電子，微電子學，通信，嵌入式系統，媒體與知識工程，生物信息學，交互設計，綜合產品設計，戰略產品設計，機械，船舶工程和材料設計，生物醫學工程，船舶工程，材料學與工程學，機械工程，海洋工程，系統與控制，運輸，基礎設施與后勤學，技術、政策和管理，工程與政策分析，Geomatics，技術管理，系統工程，政策分析和管理，基礎設施和物流。

　大學榮譽

代爾夫特理工大學在工程與應用科學領域具有極高的研究水平。2019QS世界大學排名位居世界第52位;2018泰晤士報世界大學排名位居世界第63位。其中，建筑學位列世界第3，土木工程位列世界第4，機械航空與制造工程名列世界第13，環境科學位列世界第14，化學工程位列世界第18。2017年軟科世界一流學科排名中，水資源工程、交通運輸工程均位居世界第1。此外，電子電氣工程、計算機科學、物理科學等均位居世界50以內。

入學要求

1、爾夫特理工大學申請者需熱愛祖國，品德優良，具有學成回國為祖國建設事業服務的事業心和責任感。

2、爾夫特理工大學申請者需大學畢業或同等學歷且身體健康。

3、爾夫特理工大學申請中需TOEFL 成績550分以上或通過中荷雙方組織的英語面試。

以上是智課選校帝為你整理的出國留學干貨，希望對你有幫助。如果你想要了解更多資訊，歡迎關注智課選校帝。

棕櫚大道 2020 申請季錄取戰績

祝賀棕櫚大道學員收獲荷蘭代爾夫特理工大學土木工程碩士與電子工程碩士錄取 offer！

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學校及項目介紹

代爾夫特理工大學（Technische Universiteit Delft），位于荷蘭代爾夫特市，是荷蘭歷史最悠久、規模最大、專業涉及范圍最廣的理工大學。其專業幾乎涵蓋了所有工程科學領域，是世界頂尖理工大學之一，其航空航天工程，電子工程，水利工程，化學工程，土木建筑等學科在世界上都具有領先地位和卓越聲望。2020 QS 世界大學排名中，代爾夫特理工大學排名第 50 位，其中，建筑學位列世界第 3 位，土木工程位列世界第 4 位，機械航空與制造位列世界第 4 位。本次棕櫚學員接連收獲了 2 枚代爾夫特理工大學的高含金量 offer！分別是土木工程學碩士、電子工程碩士！

（校園風光，圖自官網）

1.土木工程碩士

土木工程碩士下設在土木工程和地球科學學院（Faculty of Civil Engineering and Geosciences ），課程旨在將學生培養成有能力以創造性的方式解決復雜問題的工程師，其涉及實體基礎設施的開發、設計、建筑、生產與管理。代爾夫特理工大學的土木工程專業位列荷蘭地區第 1 位，世界第 4 位。代爾夫特理工大學擁有荷蘭最早開設的土木工程專業，這個專業一直以來注重實踐與理論的結合、教育與研究的互動，因此研究員與學生們都享有優質且豐富的實驗、信息技術以及圖書館資源。

2.電子工程碩士

電子工程專業下設在電子工程、數學和計算機科學學院（Faculty of Electrical Engineering, Mathematics and Computer Sciences (EEMCS) ），主要培養具備電子技術與信息系統知識、能從事各類電子設備和信息系統研究制造、應用開發的高等工程技術人才。荷蘭代爾夫特理工的電子工程專業位列荷蘭地區第 1 位。

-END-

荷蘭畫家約翰內斯·維米爾（Johannes Vermeer ）出生于荷蘭小城代爾夫特，在他有關代爾夫特的風景畫中，一些場景至今能在小城里看到。古老的代爾夫特生活平靜，甚至略顯枯燥。但一座大學給這個小城帶來了不少活力。

維米爾的作品：《小街》（1657–1658）（左圖）《代爾夫特風景》（1660-1661）（右圖）本文圖片除特殊標注外均來自作者

1842年，一所培養土木工程師的皇家學院在代爾夫特老城成立，專注對工程師進行培訓。1864年，技術教育在荷蘭得到法律認可，皇家學院轉變成一所理工學院，并將教學科目拓展至海洋工程、機械工程、采礦工程和建筑設計。隨著學生由原本的250名逐漸增至一千余名，學校在老城的運河附近建起了一些教學樓以滿足需求。1905年，這所理工學院更名為代爾夫特高等技術學校（Technische Hogeschool Delft, TH Delft）。

Westvest 9，曾經的理工學院所在地，來源：Monumenten.nl

二戰后，隨著學生數量的不斷增長，學校決定在城外一片綠地上興建新校園。1986年，TH Delft正式成為一所大學，即如今的代爾夫特理工大學（Technische Universiteit Delft, TU Delft，以下簡稱代大）。

從交通主干道到公園

二戰后，校園擴張迅速，此時也正值荷蘭的重建時期，整體校園設計注重功能主義，一切以滿足戰后需求為主。當時的規劃以Mekelweg為中軸線，形成一個總長超過2500米的長條形空間。每個科系都興建了獨立的教學樓，分布在軸線兩側，且相互間距頗大。當時汽車已成為大眾普及的交通工具，長約800米、寬達80米的Mekelweg，除了是交通主干道，更是一個停車場。

1969年的Mekelweg 來源：Mecanoo 建筑事務所官網

校園中最早的一批建筑由荷蘭建筑事務所布魯克和巴克馬（Van den Broek and Bakema）設計。巴克馬是荷蘭結構主義（Structuralism）的領軍人物之一。歐洲在二戰后的重建中，建造了一批單調乏味的功能性建筑。巴克馬認為建筑應該從社會與人文的角度出發，恢復人和環境的互動。他們設計的會展中心（Aula Congrescentrum）采用了典型的野獸派風格，粗礪的混凝土和大膽的如飛碟般的造型，奪人眼球。

1966年的會展中心（Aula） 來源：Van den Broek and Bakema建筑事務所官網

如今的校園由北至南分為四個區，北區為建筑學院，中部是學生中心、圖書館、工業設計樓、海洋機械材料工程樓等，緊接著是運動文娛場地，最南邊則是應用科學院、天文工程樓等。

TU Delft 校園分區 來源：TU Delft Campus Development

隨著時代的變遷，曾經的校園規劃劣勢也逐漸顯現出來。校園本身的狹長和各教學樓之間的巨大間距，導致各學院宛若一個個“孤島”，不利于學科間的學術交流，很多學生都只在本院系的教學樓活動。針對這些問題，代大也做出了一些改造，比如中軸線 Mekelweg的改造項目。

Weg一詞在荷蘭語中是“路”的意思，從Mekelweg到Mekelpark的改造，目標是將這寬達80米的“停車場+雙車道”的空間轉變成為一片公共綠地，只留下兩側的自行車道和一條電車/巴士共用道來承擔交通。這樣一來，就取消了交通對空間的阻隔，拉近了教學樓間的距離，讓人們可以在軸線兩側的教學樓間自由穿行，提升了校園中心部分的空間體驗。

1969年的Mekelweg和如今的Mekelpark 來源：Mecanoo 建筑事務所官網

穿插在綠地之間的步道看似雜亂，實則將不同教學樓的入口串在了一起。在最寬的主步行道上，還點綴了四個小廣場，作為學生相聚的場所。

Mekelpark的步行道和小廣場與其他校園空間的關系

串聯起各教學樓入口的步道

綠地部分被有意設計為起伏綿延的小丘，樹木和雕塑點綴其間，趣味盎然。在荷蘭短暫的溫暖春夏中，渴求陽光的人們，在這些小丘之間聚會、坐臥、野餐、游戲，享受難得的好天氣。單純從視覺效果來講，大片的綠地讓校園的現代主義風格建筑不再單調，變得柔和活潑起來。

Mekelpark的春日 來源：Mecanoo 建筑事務所官網

夏天在Mekelpark舉行的室外游樂場派對

改造后，任何私家車都不得進入校園內部，只能通過校園外側的兩條馬路駛入，最后停在每棟教學樓背后的停車場。在某種程度上，給開車的人帶來了一些不便?？梢钥闯?，改造的目標是把校園變成更適合步行和自行車的空間。

Mekelpark的大小步道縱橫交錯，主步道步行距離將近一千米，根據筆者的長期觀察，步行的利用率并不高。一方面，大部分學生選擇自行車作為主要出行工具；另一方面，荷蘭天氣多雨多風，在沒有任何遮擋物的情況下，選擇在步道上穿行的人不多。建筑事務所引以為豪的眾人在綠地小丘間享受生活的景象確實存在，只是并不多見。

另外，作為自行車王國的荷蘭，解決自行車停車問題是很多荷蘭城市面臨的一大難題。Mekelpark的一些地方也不得不變成了停車場。

土木工程學大樓前的小廣場兩側停滿了自行車

近期，代大制定了The campus vision計劃，為未來校園發展制定一系列目標。其中，正在進行的計劃包括：在教學樓屋頂加裝太陽能板，以完成2020年前減少40%能耗的目標；校園西部的改造計劃，創造更多的學習研究空間等等。

校園的地標建筑——圖書館

代大的圖書館建于1997年，建筑師是之后負責Mekelpark改造的Mecanoo事務所。設計者的初衷是讓這座建筑成為景觀的一部分。整個樓頂作為會展中心后部草坪的延伸，形成一個緩坡，可以一路走到頂部。

平日里的圖書館（左圖），迎新營的國旗展示活動（右圖）

若說會展中心像是一個突然墜落的外星飛碟，那么圖書館則是像從地底生長出一般。按設計者的話說，高聳的圓錐形結構刺破屋頂，這是技術工程的象征，也成了校園的地標性建筑。圓錐形的內部是一個錐形的學習空間，錐形的頂部和四周一圈都設有天窗讓自然光透入。此外，圖書館的玻璃外墻也能根據天氣和四季變化進行光線調節和通風。室內的金屬柱除了承重外，也承擔室內的供暖和通風功能。

可自我調節的外墻

圖書館內部是一個上下左右相互貫通的敞開大空間。貫穿建筑內外的錐形結構，將底層模糊地分為電腦區、開放學習區和沙發座學習區。館內不設門禁，也不禁止交談，并有一個咖啡吧直接面向底層開放，學生可四處走動交談。錐形結構內部還有四層環形的學習空間，錐形中心是通達天窗的圓形中空空間。在天氣晴好的時刻，錐形外圈的天光灑下，加強了錐形的“生長感”，給這個純白簡潔的幾何結構添上了一抹神圣的光彩。

錐形結構（左圖，來源：Mecanoo 建筑事務所官網），錐形結構內部（右圖）

然而，這個錐形結構也不是完美的。錐形結構內部封閉無光，天窗采光根本無法滿足需求，需要大量的人工燈光，非常消耗能源。此外，封閉錐形形狀加強了內部的噪音反射，且沒有布置吸音材料。而且隨著學生人數逐年增長，圖書館早已不堪重負。倘若把錐形結構換成平淡但實用的傳統分層方法，圖書館便能多出不少使用空間。

這個地標建筑的確兌現了“將建筑變作景觀一部分”的承諾，但對于使用者來說，仍然存在一些問題。一座建筑，是外形和理念重要，還是實用性更重要，這是建筑領域一直在討論的“功能與形式”的問題?，F代主義思潮以工業革命為依托，“形式服從功能”的觀點一度大行其道，不過建筑設計也因此喪失了一些本土性和創造性。然而，圖書館不同于紀念性、標志性建筑，若無法滿足日常需求，再具創造性的形式之美也不足以震撼人心。

老建筑改造：BK City

建筑系是代大最大的學院，有將近2900名學生。2008年，一場大火意外燒毀了原本的建筑樓，校方最終決定將校園的最北端的一座老建筑進行改造加建，就變成了現在的建筑系樓。改建面臨的最大問題是，如何讓這座老樓容納更多的學生？且不論龐大的學生基數，建筑學科本身就需要大量的空間來滿足制作模型和作圖的需要。

校方的解決辦法就是，設計盡可能多的共享空間。很多教員都取消了固定的辦公室，而是在教室改建的辦公室里共同辦公。學生也沒有固定的座位（不少大學的建筑系學生擁有固定座位以擺放各類模型、圖紙和材料），而是在教學樓的任意角落的公共學習桌上學習。

散布于樓中的各處公共學習桌

建筑系樓被稱為BK City（建筑城，BK為荷蘭語建筑“Bouwkunde”的縮寫）。在設計之初，就有意將這棟樓設計成一座城。底層的主干道設計就是一個經典案例。建筑師Braaksma&Roos將主干道當作一條街道來設計，將主入口、兩個庭院改建的兩座玻璃廳、建筑的其他部分用這條“街”連接起來，也把各個小空間整合在一起。

BK City的主干道設計分析

這條“街”不僅成功地串聯起了建筑系分散的幾部分，而且成為了整棟樓最具活力、最靚麗的一道風景線。主干道上匯集了書店、打印店、學生會、電腦維修處等重要功能，模仿廣告招牌，以霓虹燈清晰標示出不同功能的所在。建筑師大面積采用木材包裹陳舊的磚結構，同時在木墻上開洞作為櫥窗，展示優秀學生作品。櫥窗中大膽采用紅、黃、藍、綠等飽和度高的顏色做撞色處理，與霓虹燈相互映襯。

BK City的“街”景

除了主干道，建筑師將大膽的撞色運用到BK City的其他空間。BK City中除了建筑設計專業，也有建筑工程、城市規劃、測繪、房地產等其他專業，每個學系都被賦予了其獨特的顏色。比如，建筑設計系為紅色，建筑工程系為黃色，函授學位為紫色等。

BK City的色彩

此外，BK City還有一個橙色的空間——橙廳。橙廳中最醒目的橙色大階梯由建筑事務所MVRDV設計。平時，這里是同學三三兩兩休息的場所，當有活動時，大階梯則作為上百名學生聽講座的座位。階梯背面還有一些小房間作為辦公室和報告廳。其實，橙廳與模型室是由原先的兩個庭院改建而成，鋼結構的柱體和空間桁架支撐整個結構，外墻為雙層玻璃幕墻。外露的結構和管道，讓空間充滿了工業感，與舊樓的磚結構建筑相互照應。

橙色大廳

模型室是全系唯一指定做模型的場所，有時候也會有些小型展覽。由于學生眾多，常常人滿為患，除了課桌椅的短缺讓人施展不開手腳，兩邊的材料切割室傳出的噪音也令人心煩，而穿梭不息的人流也使人分心。不過，這樣的空間也促進了同學間的相互學習，經常有人路過一個精美的模型便會停下細細觀摩，同作模型者交談幾句。

模型室

若說這兩個玻璃廳的缺點，那就是玻璃幕墻。冬天時，由于空間體量大，玻璃幕墻保溫性能差，會消耗大量的供暖能源，而且在靠近玻璃處坐久了，人便凍得直打哆嗦。天氣暖和的時候，又沒有好的遮陽裝置，雖然懸掛了半透明的遮陽簾，但在低太陽直射角的荷蘭，下午的艷陽晃得人睜不開眼睛。

總而言之，BK City是個充滿精心雕琢的細節、激發設計靈感的地方，但由于學生基數的龐大，又有諸多使用的不便，讓人又愛又恨。對學建筑的學生來說，更是思考“建筑是什么”的難得空間。