東方管理與技術大學

東方管理與技術大學學費:

東方管理與技術大學官網: http://www.umt.ac.th/

學校性質:暫無

創辦時間:暫無

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學校人數:暫無

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【簡介】 東方管理與技術大學

東方管理與技術大學創辦于1983年,該校開設本科層次的學位教育,在校學生人數4000人,作為被中國教育部認可的大學...

【專業】 東方管理與技術大學

  • 東方管理與技術大學相關問題

    溫州商學院和浙江財經大學東方學院的計算機科學與技術專業選哪個好一點

    溫州商學院和浙江財經大學東方學院的計算機科學與技術專業,

    都不是該校的優勢專業和重點學科。

    差別不大。

    相關信息,

    可上學校官網查看。

    有詳細介紹。

    祝你好運。

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  • 、浙江財經學院東方學院、寧波大學科學技術學院、溫州大學甌江學院是否都屬于985、211工程?

    浙江財經學院東方學院、寧波大學科學技術學院、溫州大學甌江學院都不屬于985、211工程。浙江財經大學東方學院是一所以經濟、管理學科為主體,經、管、文、藝、法、理、工多學科協調發展的應用型本科院校,是1999年經浙江省人民政府批準、2004年經國家教育部確認的全日制本科獨立學院。

    寧波大學科學技術學院成立于1999年4月,是浙江省首家進行高校體制改革試點的國有民辦二級學院;2004年11月,經教育部確認為浙江省首批獨立學院;2012年4月,獲得學士學位授予權;2017年,完成浙江省獨立學院規范設置驗收;同年5月,新校區遷建工程奠基儀式舉行。

    溫州大學甌江學院,2000年經浙江省人民政府批準設立,2004年由國家教育部批準為獨立學院。學院是國家級創業教育人才培養模式創新實驗區、浙江省人才培養模式創新實驗區、浙江省創業教育研究基地、溫州市文化創意產業園、溫州市小企業創業基地、溫州市信息安全中心、溫州市國家大學科技園分園。

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  • 東方職業技術學校 增城區廣播電視大學

    東方職業技術學院是經河北省人民政府批準,國家教育部備案,具有獨立頒發國承認學歷資格的全日制普通高等學校。

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  • 河北省廊坊市廣陽區東方大學城北京北大方正軟件技術學院距離天津市西青區有多遠,怎么坐車

    駕車路線:全程約76.6公里

    起點:北京北大方正軟件技...

    1.廊坊市內駕車方案

    1) 從起點向正東方向出發,行駛140米,右轉

    2) 行駛90米,右轉進入白居易道

    3) 沿白居易道行駛1.8公里,左轉進入樓莊路

    4) 沿樓莊路行駛650米,進入濱河路

    5) 沿濱河路行駛230米,右前方轉彎進入樓莊路

    6) 沿樓莊路行駛2.6公里,左轉進入云鵬道

    7) 沿云鵬道行駛4.1公里,左轉上匝道

    8) 沿匝道行駛480米,直行進入京滬高速公路

    9) 沿京滬高速公路行駛16.9公里,朝天津西/濟南/S30/G2方向,稍向右轉上匝道

    2.沿匝道行駛1.7公里,直行進入京滬高速公路

    3.沿京滬高速公路行駛34.2公里,朝天津中心城區/霸州/丁寧沽三號路/保定方向,稍向右轉進入王慶坨互通

    4.沿王慶坨互通行駛1.8公里,過王慶坨互通,朝王慶坨/楊柳青/G112方向,稍向右轉上匝道

    5.天津市內駕車方案

    1) 沿匝道行駛670米,左轉進入G112

    2) 沿G112行駛1.3公里,直行進入津同線

    3) 沿津同線行駛400米,朝楊柳青/外環西路方向,稍向右轉進入津同線

    4) 沿津同線行駛8.4公里,直行進入柳云路

    5) 沿柳云路行駛370米,過左側的糧貿大廈,右轉進入新華道

    6) 沿新華道行駛170米,左轉

    7) 行駛110米,右轉

    8) 行駛200米,到達終點(在道路右側)

    終點:天津市西青區寶華街...

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  • 浙江東方職業技術學院是公辦還是民辦大學

    高考填報志愿時,浙江東方職業技術學院是公辦還是民辦大學是廣大考生和家長朋友們十分你關心的問題,據教育部最新公布的高等學校信息顯示,浙江東方職業技術學院是隸屬于浙江省人民政府的綜合類民辦大學。
    浙江東方職業技術學院創建于2002年,學院坐落在浙江省溫州市經濟技術開發區甬江路1號。學院曾經獲得過2013年全國民辦高職內涵建設優秀學校等主要獎項。

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  • 東方管理與技術大學相關資訊

    深圳技術大學正式“轉正”創辦“應用型”大學補創新鏈短板

    深圳市第三所本土高校深圳技術大學去“籌”轉“正”。

    12月17日,深圳技術大學接到教育部日前印發的《教育部關于同意建立深圳技術大學的函》,文件正式批復同意設立“深圳技術大學”。這意味著,深圳技術大學可以在2019年實現自主招生。

    此時,距離2016年1月31日深圳市常委會上“一錘定音”決定籌辦深圳技術大學已過去兩年有余。按照此前深圳的謀劃,深圳技術大學的定位是“本科及工程碩士層次的高水平應用技術大學”。

    在不少人看來,深圳此前在加速實施創新驅動發展上“一路狂飆”,籌建了多所“研究型”大學,為何要打造一所“應用型”大學?

    中國(深圳)綜合開發研究院智庫研究與信息部部長鄭宇劼在12月18日接受21世紀經濟報道記者采訪時表示,深圳打造“應用型”大學實際上是深圳科技創新總體思路在高等教育布局上的一個反映?!吧钲诘膭撔聢猿挚萍贾闻c應用帶動雙輪驅動,也就是說,深圳的未來既要有‘源頭創新’,又離不開‘青年工匠’型技能人才?!?/p>

    打造最具“工匠精神”的大學

    深圳技術大學一度被視為是最具“工匠精神”的中國大學,其專業設置極具“工匠”特色。

    文件明確規定,深圳技術大學首批6個本科專業分別為機械設計制造及其自動化、物聯網工程、交通運輸、汽車服務工程、光源與照明、工業設計。

    培養應用型技術人才在深圳技術大學籌辦之初就已成型。深圳市委教育工委書記、市教育局局長張基宏此前接受21世紀經濟報道記者采訪時表示,與傳統研究型大學不同,深圳技術大學的目標就是為適應深圳高端產業發展的需求。

    而負責籌建深圳技術大學的阮雙琛也曾表示,未來學校培養的人才,不僅能夠勝任多種崗位,還要能夠完成新的科研與技術項目的研發及新方法、新工藝的引進和使用。他甚至直言,深圳技術大學的畢業生一走出校門,就要雙證在手,“一手拿畢業證,一手拿從業資格證”。

    這恰恰是深圳當前最為緊缺的人才。盡管深圳今日的GDP已經突破了2.2萬億、位居全國大中城市第三,但技能型人才一直是短板。

    一方面,深圳當前正加快實施新一輪創新驅動發展戰略布局,加快建設全球科技產業創新中心,急需大量人才尤其是高層次創新型應用技術人才。

    另一方面,深圳在應用型技術人才方面存在嚴重的供給不足。數據顯示,截至2017年底,深圳市技能人才總量已經達到331萬人,但在深圳市人力資源和社會保障局公布的2017年深圳技能人才引進緊缺目錄中,114個職業被列入“緊缺型”,高級技能人才缺口約30萬人。

    中國科學院院士姚建銓認為,中國目前高水平職業技術學校很少,深圳技術大學是其中少有的本科類高等院校,突破了我國高水平職業大學發展的瓶頸,在經濟發達的深圳創辦技術大學恰逢其時。

    鄭宇劼對此也頗為認同。在他看來,德國的應用技術大學培養了德國三分之二的工程師,世界聞名的“德國制造”和德國“工匠精神”就由此職業教育而來。

    “深圳當前已經有兩所??萍墑e的高層次職業院校(深圳職業技術學院和深圳信息職業技術學院),深圳技術大學此次獲批,實際上代表了深圳希望構建一個高水平的職業技術教育體系,繼續向本科層次延伸與拓展,是很重要的一環?!彼f。

    深圳技術大學恰恰是借鑒了德國應用技術大學辦學經驗,在與其合作辦學的機構中,包括了慕尼黑應用技術大學、雷根斯堡應用技術大學等8所德國應用技術大學。

    高等教育“跨越式”發展

    在不少教育專家看來,高等教育的發展是一個持續穩定的上升曲線,這個過程會持續上百年,不大可能出現突然上升的狀態。

    但僅有40年發展歷史的深圳,高等教育在短短數年內實現了超越式發展。21世紀經濟報道記者梳理發現,近年來深圳通過“內培外引”的方式,或是與國內外知名高校簽署協議,或是在深圳創建校區,或是合作辦學,加速彌補高等教育的短板。

    當前深圳已有南方科技大學、哈爾濱工業大學(深圳)、香港中文大學(深圳)、深圳技術大學等數所大學,中山大學·深圳、深圳北理莫斯科大學、天津大學佐治亞理工深圳學院、深圳墨爾本生命健康工程學院、清華大學深圳國際研究生院等正在加緊建設,深圳創意設計學院、深圳師范學院、深圳音樂學院也已啟動籌建。

    在鄭宇劼看來,深圳高等教育資源集聚是深圳創新生態鏈不斷完善的體現。

    “國家從‘十三五’規劃開始就給了深圳很多定位,但最重要的一個就是‘國家科技產業創新中心’,與合肥、上海有所不同的是,深圳特別突出‘科技’和‘產業’兩字背后,是堅持科技支撐與應用帶動雙輪驅動?!彼f。

    因此,在深圳的創新發展中,尤其重視科學發現、技術發明與產業發展?!斑@樣東西反映到深圳的創新生態鏈上就是基礎研究加技術攻關加成果產業化,反映在高校布局上就是建設研究型大學、應用型大學和職業技術型大學?!彼f。

    中山大學政治與公共事務管理學院教授周超對21世紀經濟報道記者表示,未來城市的發展肯定不能只有創新型人才,高技能人才也是支撐深圳未來高質量發展的動力。從發展的角度來說,深圳需要在“源頭創新”和“青年工匠”兩方面補短板。

    “尤其是在全國各地爭搶高層次技術、技能人才的形勢下,深圳不能僅靠引進人才,還必須培養人才,形成能提供源頭活水的能力?!彼f。

    實際上,深圳市政府早在2016年就審議通過了《深圳市委市政府關于加快高等教育發展的若干意見》。該文件提出,未來10年內擬加快建立國際化開放式創新型高等教育體系,建成高校20所左右,全日制在校生約20萬人,建立國際化開放式創新型的高等教育體系,成為南方重要的高等教育中心,為深圳未來發展提供強力人才保證和科技支撐。

    (文章來源:21世紀經濟報道)

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  • 東方時尚駕校與昆明理工大學共建飛行技術專業,五十萬航空人才缺口應如何補足

    圖片來源:攝圖網

    芥末堆 4月25日訊,今日,東方時尚駕校(股票代碼:603377)發布公告,宣布將與昆明理工大學航空學院在民航人才培養、學歷教育等方面開展合作。

    據了解,昆明理工大學民航學院由昆明理工大學于 2017 年設立,目前位于昆明理工大學呈貢校區,主要培養以飛行技術為代表的,涵蓋民航服務、飛機維護、機務維修、運行保障等相關專業的本科層次應用型人才。

    《公告》提到,昆明理工大學航空學院與東方時尚駕校將共建飛行技術專業,辦學初期在昆明理工大學民航學院呈貢校區,后期將根據需要進行學院建設。其中,合作辦學期限為 15 年,自 2018 年 5 月 1 日起,至 2033 年 4 月 30 日止。

    在辦學模式方面,《公告》提到,航空學院將負責制訂科學合理的培養方案、教學計劃和教學大綱等部分,東方時尚駕校負責為專業論證、 行業研討交流及民航學術論壇等提供方便,并提供合理的經費支持。同時,專業畢業學生在完成學歷教育后將全部進入由東方時尚駕??毓傻娘w行學校進行飛行實訓培訓。

    自2016年5月17日,國務院辦公廳推出《關于促進通用航空業發展的指導意見》,對我國通用航空事業做出部署以來。航空培訓也正逐漸進入教育公司們的視野。但相較于其他細分培訓市場,航空培訓的門檻要高得更多,其對前期硬件設備的投入并非所有機構能接受的。因此,校企合作便成為目前開展航空培訓的辦學模式之一。

    《意見》提到,將在2020年建成500個以上通用機場?!叭绻麌鴥纫_到發達國家通用航空產業的水平,就需要儲備更多的技術人才?!敝泻酵w教育運營總監張峰認為,目前中國僅有2千多架通用航空飛機,隨著4000米以下,尤其是1000米以下的通用航空領域逐漸放開,預計到2035年,行業人才缺口至少為50萬人。

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  • 轉載:肅然起敬!但斌向母校河南大學捐贈1699萬元,大丈夫當如是

    來源:但斌

    肅然起敬!但斌向母校河南大學捐贈1699萬元,大丈夫當如是

    裸眼看財經 2020-07-3021:44:31

    7月30日晚,東方港灣投資管理股份有限公司董事長但斌發微博稱,向其母校捐款1699萬元,作為“河南大學東方港灣高山創新獎基金”。

    肅然起敬!但斌向母校河南大學捐贈1699萬元,大丈夫當如是

    但斌微博原文:

    為了支持我的母校河南大學的教育事業發展,向母校捐贈了1699萬元,同時以河大、公司及我的恩師高鳳山先生名字中“高、山”二字共同命名,將該項捐贈財產命名為“河南大學東方港灣高山創新獎基金”,該項基金將作為在校本科生學術科研的獎勵來源,并設立“河南大學東方港灣高山創新獎學金”,以獎勵“在校期間,獨立或作為第一作者在學校規定的的二類以上權威期刊發表專業相關學術論文的全日制在校本科生”。

    真心希望此舉能夠充分鼓勵和提倡河大的學弟學妹們積極開展學術活動,調動大家科研的積極性,促使年輕這一代的杰出科研人才脫穎而出,同時也希望能夠激勵河大的學弟學妹們不斷奮發向上、刻苦鉆研、開拓創新、追求卓越,最終以己之力奉獻社會。

    知恩于心,感恩于行。有此做法,一方面源自我長久以來感恩母校用心栽培之深情,另一方面更是深深佩服恩師高鳳山先生的大師風范,希望能夠以綿薄之力傳承他一貫葆有的珍貴的理想主義和奉獻精神!希望通過我的努力也能夠為恩師“致力推動河大成為國際知名院校,教師全部國際化、博士化”的夢想添磚加瓦!

    據悉,但斌在此之前透露稱要向母校捐款,此前擬定的捐款金額是1000萬元。此次又加了699萬元,“知恩于心,感恩于行”。

    但斌還在微博上表示,相比他此前在職讀過的人大、中歐和哈佛商學院,河南大學更需要捐贈,因為那些一流學府已經有大筆捐助。

    但斌個人簡介:

    1967年生于浙江東陽,三歲隨父母到河南開封化肥廠支援內地建設。1986年-1990年就讀于河南大學體育專業。1992年但斌開始他的證券研究與投資生涯,長期致力于股票的基礎研究,對投資哲學有著深入思考,對投資組合的戰略管理和風險管理技術有長期實踐,擅長把握上市公司內在價值投資。但斌歷任君安證券研究員、大鵬證券資產管理部首席投資經理。

    2004年初但斌創建深圳市東方港灣投資管理有限責任公司。2007年但斌先生出版《時間的玫瑰——但斌投資札記》一書,該書被評為2007年年度最暢銷經濟類書刊之一。但斌分別在2007年、2012年入選Value雜志和《投資之道》(中信出版社)的全球杰出華人投資者。

    2015年3月,但斌作為中國八大私募基金經理代表之一,兩會期間接受央視財經頻道《市場分析室》邀請,闡述投資理念及2015年投資機會。2015年4月,但斌被中國證券投資基金業協會聘任為私募證券投資基金專業委員會15位委員之一。

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  • 中興環能公司與南洋理工大學開展燃料電池核心技術合作

    近日,山西中興環能科技股份有限公司依托自身獨有的產碳制氫技術,與新加坡南洋理工大學簽署“利用甲烷裂解碳材料開發質子交換膜燃料電池雙極板”合作協議,標志著我市高新企業技術得到國際認可,實現了技術輸出。

    近年來,中興環能公司致力于碳材料和氫能源雙產業鏈協同創新,在科技攻關和研發上下功夫,推進產業化發展。特別是公司與北京環宇京輝京城氣體科技有限公司等企業共同發起成立山西興輝碳氫科技發展有限公司,在開發區建設碳氫產業一體化協同創新示范園項目,圍繞納米碳材料、燃料電池石墨雙極板、燃料電池電堆、氫燃料電池發動機以及副產氫提純、氫儲能、天然氣加氫、加氫站建設運營領域進行全方位合作。目前加氫站立項、規劃已完成。

    中興環能“煤層氣催化裂解零排放制備納米碳材料”項目以煤層氣為原料,通過化學氣相沉淀法,對煤層氣進行催化裂解,制備高附加值的納米洋蔥碳,同時得到清潔能源——氫氣,既實現了碳的固化、石墨化,也為將來加氫站提供了氣源。

    2019年1月,中興環能公司與新加坡南洋理工大學教授曾少華就“煤層氣/天然氣零排放催化裂解制氫產碳”項目展開全面論證與中試探索,并就系統優化、碳材料應用等領域展開了詳細探討。經新加坡國立研究基金會試驗驗證,中興環能公司技術為國際先進。雙方于2019年11月初就合作模式與合作方案達成共識,一個多月后正式簽署協議,開展全面系統的合作。

    公司董事長朱衛中說,一場轟轟烈烈的能源革命正在全省展開,中興環能公司掌握領先的碳氫產業一體化技術,迎來了新的發展機遇。此次與新加坡南洋理工大學開展合作,是提升企業國際知名度、搶灘國際碳氫領域的重要一步,對全市走“減優綠”之路、推動能源革命具有積極作用。公司下一步將成立碳氫一體化產業技術研究院,開發項目產業化過程中的關鍵技術,提升產品產量和質量,提高生產穩定性,延伸產業鏈條。

    (文章來源:陽泉日報)

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  • 高校已經成為先進技術和知識產權的孵化器

    “高校作為自主知識產權的發源地,已經成為先進技術和知識產權的孵化器?!痹谥R產權出版社有限責任公司副總經理李程看來,隨著我國高??萍紕撔履芰Φ牟粩嗵嵘?,專利申請量大幅增長,高校已經成為我國專利申請的重要力量。

    這是由浙江大學、知識產權出版社和杭州市場監管局(知識產權局)聯合主辦的第三屆中國高校專利年會上的一幕,多名知識產權精英人士在大會上分享了對高校專利工作的所想所感。本屆知識產權年會的主題是“高校知識產權助推區域產業發展”,是科技成果轉移轉化領域及專利行業的一次盛會,吸引了80余所高校,近300名知識產權工作人員參加。

    據了解,近年來,杭州知識產權事業取得了快速發展。全市累計擁有各類國家級知識產權園區、縣和實驗區10家,省知識產權示范區、縣及園區13家。國家、省、市級示范、試點企業588家。今年1-9月,全市新增發明專利申請量30785件,發明專利授權量8911件,同比分別增長16.27%、14.89%,有效發明專利擁有量57534件,居省會城市第一位。

    未來,高校知識產權該如何管理,不少與會嘉賓提出了自己的觀點。國家知識產權局知識產權運用促進司產業發展促進處處長陳明媛認為,高校知識產權管理是一個全過程的管理,不僅涉及到知識產權管理部門,轉移轉化部門,還會與高校其他的部門發生聯系?!霸陧椖抗芾碇?,要把知識產權貫穿到立項、實施、結題、驗收的全流程中?!敝R產權出版社有限責任公司大數據事業部主任劉化冰則坦言,應進行原創認證保護平臺的建設,將知識產權保護融入到整個建設工作當中。

    下一步,杭州市市場監管局(知識產權局)將結合知識產權強市創建、知識產權運營服務體系建設等重要工作,以本次年會為契機,積極做好校企對接,幫助企業承接北大、清華、浙大等國內知名高校的高端智力成果,推動專利的轉移轉化和產業化工作,為全市的高質量發展做出貢獻。

    (文章來源:每日商報)

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