烏克蘭物流運輸

烏克蘭新郵政公司快遞量同比增長26%

12月18日消息,據外媒報道,烏克蘭“新郵政”公司網站報告稱,“黑色星期五”之后,“新郵政”集團公司在烏克蘭和國外提供快遞服務的數量同比增長了26%。

據《電商報》了解,在全球銷售中,最受烏克蘭人歡迎的商品類別是電器、電子產品、衣服、兒童用品和化妝品。2019年最受歡迎的商店是亞馬遜、eBay、6pm、維多利亞的秘密、Carter's。

“新郵政”公司總裁亞歷山大·布里巴表示:“星期一發的快遞數量達到頂峰,大部門烏克蘭的網上商店都是通公司系統發貨的,每天在公司的系統中注冊的包裹和貨物超過100萬件?!?/p>

根據該公司數據,從國外在線商店NPShopping(“新郵政”集團的一部分)發貨的訂單數量在2019年“黑色星期五”后五天內同比增加了36%。同時,高峰日的最大注冊包裹數增加了33%。在2018年“黑色星期五”之后,“新郵政”公司的海外包裹增加了一倍,本地包裹增加了四分之一。

來源: 電商報

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中俄物流公司完成從中國到烏克蘭的第一趟班列運行

據俄羅斯衛星通訊社莫斯科6月10日報道: 俄羅斯《汽笛報》(Gudok)報道,俄中物流公司Modern Way Cross Border Logistics(MWCB Logistics)完成了從中國到烏克蘭的第一趟班列運行。

SPUTNIK / NATALYA MIKHEEVA

列車運行路線為煙臺-基輔-利斯基,于6月8日抵達目的地。它由41個40英尺集裝箱組成,裝有設備和日用品,途中時間為14天。

MWCB Logistics商務經理維克多·奧金佐夫說:“這是從中國到烏克蘭的第一趟班列,穿越俄羅斯領土。開通直達路線將途中時間縮短了約一半?,F在,空集裝箱將從敖德薩港出發,經海路運回中國,未來計劃開通從烏克蘭到中國的反向貨運?!?/p>

他補充說,新服務是在“一帶一路”倡議框架內組織的,因此中方提供運費補貼,運輸價格與海運相當。在第一階段計劃每兩周發運一列。

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烏克蘭Nova Poshta Global公司對美國和中國開通定期航空物流

原標題:烏克蘭Nova Poshta Global公司對美國和中國開通定期航空物流 來源:駐烏克蘭大使館經濟商務處

烏克蘭國際文傳電訊社5月19日援引Nova Poshta Global公司消息,該公司啟動飛往美國和中國的固定航線。

消息顯示,該公司與其他伙伴公司已經開通6趟定期航線,其中5班飛往美國,1班飛往中國。4條航線的路線為華沙—紐約—華沙,由漢莎航空和波蘭航空執飛,1趟每日航班為基輔—紐約—基輔,由烏克蘭航空公司執飛。1趟每日航班執飛中國,由烏SkyUp航空公司執飛。

Nova Poshta Global公司總裁尤里·別聶維茨基表示,已經與漢莎航空、波蘭航空和烏克蘭航空共同啟動定期航班,上周啟動了與SkyUp航空公司的合作。該公司第一趟飛行已經為客戶發送1801件貨物,總重17噸,其中既包括個人訂單,也包括商業貨物。這只是我公司每天從中國向烏克蘭運送貨物的一部分。平均每周從美國運送2500個包裹,總重超過38噸。2020年一季度美國訂單增長3.7倍,主要因素是與美國網上商店iHerb開展合作,2020年一季度自該商店向烏克蘭發送23萬個包裹,總重360噸。同時 NP Shopping運送數量也呈現上漲態勢,一季度共運送81000個包裹,同比增長32%。

公司客戶不僅從國外向烏克蘭發貨,同時向國外發貨。2020年一季度自然人對國外發貨增長12%,商業客戶同比增長一倍。78%為包裹和貨物,12%為文件。

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行走自貿區|灃東新城功能區提供全鏈條服務 中俄貿易實現云端往來

工作人員為采訪團介紹中俄跨境商品貿易情況

西部網訊(記者 凌旎 蘇靜萌 趙昊 宋洋)俄羅斯的巧克力、格魯吉亞的紅酒、吉爾吉斯的蜂蜜、烏克蘭的葵花油……8月26日上午,“行走自貿區—高質量發展看陜西”網絡主題采訪團來到灃東新城自貿產業園中俄跨境商品體驗及云服務銷售中心。記者現場看到,這些產自“一帶一路”沿途國家和地區的物美價廉的名優特產品,隨著中心的正式運營,進入了陜西消費者的生活。

今年5月,中俄跨境商品體驗及云服務銷售中心正式入駐灃東新城自貿產業園。

作為全國首個以“實體和互聯網+”相結合的新型跨國貿易及商業信息服務平臺,該中心整合“一帶一路”沿線國家貿易供給端、運輸端、需求端,構建跨境貿易商業項目數據共享云平臺,為中外企業互聯提供國際商務服務、產品體驗及一站式的公司注冊、政策咨詢、商標申請、業務拓展、跨境運輸、金融支持、結算服務等應用服務。同時,也吸引俄羅斯及“一帶一路”沿線國家和地區企業來華開展業務,實現貿易及商業項目雙邊對接,無論是農業、食品加工甚至是能源產業,該中心都可以提供全鏈條的商貿服務,實現“走出去、請進來”。

這是灃東新城功能區深度融入“一帶一路”倡議的重要舉措,是打造“中國-俄羅斯中心”的中俄商貿中心版塊的重要支撐。

中俄跨境商品體驗及云服務銷售中心一樓實物展示體驗區域,來自“一帶一路”沿途國家和地區的商品琳瑯滿目。

陜西衛進任企業管理有限公司總經理翟?;ń榻B,“實體和互聯網+”相結合的運營模式,使得不同時區、地區的生產端、運輸端、消費端等特定群體云端聚集,實現從單邊到多邊的聯通,能夠解決區域中小型初創企業的物流運輸、渠道銷售、貿易人才短缺等現況。

線上貿易云服務是中俄跨境商品體驗及云服務銷售中心正在積極探索的新模式。該模式主要采取“視頻采購訂單+雙向擔?!弊龇?。

例如,在新冠肺炎疫情期間,俄方有蘋果采購需求,灃東新城功能區聯合區內企業尋找貨源,并通過視頻會議模式,遠程聯系俄方采購方和在俄子公司,進行現場樣品取樣、訂單會商、量損設定、運輸模式、協議簽訂等。俄方子公司、中方子公司分別承擔兩國的采購擔保角色,確保蘋果采購順利,各方利益不受損?!耙曨l采購訂單+雙向擔?!蹦J綄嵭幸詠?,大幅節省了供需雙方采購成本,獲得了俄方企業的認可和市場的歡迎。目前,俄方采購的42噸蘋果貨源已歸集到位,即將通過中歐班列冷鏈運輸至俄羅斯。

記者體驗中俄跨境商品體驗及云服務銷售中心的網紅直播間。

目前,灃東新城功能區已經與國外俄羅斯、烏克蘭、巴基斯坦、格魯吉亞等國家50余家采購企業達成初步合作意向,與國內上百家企業、種植基地達成供貨協議。

顧客和客商可以在中心一樓直接采購或進行延伸的云體驗,增加對商品的了解;二樓的大數據和云共享平臺能夠精準匹配貿易雙方,并實時連接雙方展開視頻溝通和細節商討;如有需求,翻譯、法務等跨境貿易專業工作人員能夠協助貿易雙方在三樓完成云端簽約合作事項。

截至目前,中心已與俄羅斯多個政府部門、教育機構建立了合作關系,集聚了俄羅斯農業集團、金蘋果集團等一批知名俄方企業;已促成國內天然氣公司和俄羅斯天然氣企業的前期合作協議。隨著貿易服務工作持續推進,還將促進更多跨國貿易合作形成。

記者了解到,近年來,灃東新城功能區不斷探索制度創新,促進投資貿易便利化。本著“人人是營商環境、事事是營商環境”的理念,灃東新城自貿產業園不斷強化企業服務,吸引清華同方、安盛保險、永明項目管理公司等企業紛至沓來,為自貿試驗區發展增添了更多動能。

下一步,灃東新城自貿產業園將持續優化營商環境,穩步推進“自貿+服貿+數字經濟”建設工作,為推動灃東新城功能區高質量發展添薪蓄力。

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「行走自貿區」陜西西咸新區灃東新城:中俄貿易“云端”往來

來源:中國經濟網

中國經濟網西安8月27日訊 俄羅斯的巧克力、格魯吉亞的紅酒、吉爾吉斯的蜂蜜、烏克蘭的葵花油……8月26日上午,“行走自貿區―高質量發展看陜西”網絡主題采訪團來到西咸新區灃東新城自貿產業園中俄跨境商品體驗及云服務銷售中心。這些產自“一帶一路”沿途國家和地區的物美價廉的名優特產品,隨著中心的正式運營,進入了陜西消費者的生活。

工作人員為采訪團介紹中俄跨境商品貿易情況。(中經云端 夏雪 攝)

今年5月,中俄跨境商品體驗及云服務銷售中心正式入駐灃東新城自貿產業園。作為全國首個以“實體和互聯網+”相結合的新型跨國貿易及商業信息服務平臺,該中心整合“一帶一路”沿線國家貿易供給端、運輸端、需求端,構建跨境貿易商業項目數據共享云平臺,為中外企業互聯提供國際商務服務、產品體驗及一站式的公司注冊、政策咨詢、商標申請、業務拓展、跨境運輸、金融支持、結算服務等應用服務。同時,也吸引俄羅斯及“一帶一路”沿線國家和地區企業來華開展業務,實現貿易及商業項目雙邊對接,無論是農業、食品加工甚至是能源產業,該中心都可以提供全鏈條的商貿服務,實現“走出去、請進來”。

中俄跨境商品體驗及云服務銷售中心一樓實物展示體驗區域,來自“一帶一路”沿途國家和地區的商品琳瑯滿目。(中經云端 夏雪 攝)

陜西衛進任企業管理有限公司總經理翟?;ń榻B,“實體和互聯網+”相結合的運營模式,使得不同時區、地區的生產端、運輸端、消費端等特定群體云端聚集,實現從單邊到多邊的聯通,能夠解決區域中小型初創企業的物流運輸、渠道銷售、貿易人才短缺等現況。

新冠肺炎疫情期間,針對俄方的蘋果采購需求,灃東新城功能區聯合區內企業尋找貨源,并通過視頻會議模式,遠程聯系俄方采購方和在俄子公司,進行現場樣品取樣、訂單會商、量損設定、運輸模式、協議簽訂等。俄方子公司、中方子公司分別承擔兩國的采購擔保角色,確保蘋果采購順利?!耙曨l采購訂單+雙向擔?!蹦J綄嵭幸詠?,大幅節省了供需雙方采購成本,獲得了俄方企業的認可和市場的歡迎。目前,俄方采購的42噸蘋果貨源已歸集到位,即將通過中歐班列冷鏈運輸至俄羅斯。

此外,灃東新城功能區已經與國外俄羅斯、烏克蘭、巴基斯坦、格魯吉亞等國家50余家采購企業達成初步合作意向,與國內上百家企業、種植基地達成供貨協議。

截至目前,中心已與俄羅斯多個政府部門、教育機構建立了合作關系,集聚了俄羅斯農業集團、金蘋果集團等一批知名俄方企業;已促成國內天然氣公司和俄羅斯天然氣企業的前期合作協議。

灃東新城是國家級新區西咸新區的五大組團之一。作為中國(陜西)自由貿易試驗區中心片區的重要組成部分,灃東新城功能區圍繞“一帶一路”國家重大戰略部署,緊盯“建設現代化大西安新中心核心區”定位,重點發展“3+2+2”七大產業和兩大業態,即專業服務、跨境貿易、文化貿易三大主導產業,高端醫療服務、教育培訓兩大重點產業,汽車貿易、金融服務兩大配套發展產業以及總部經濟、數字經濟兩種業態。

自2017年4月1日中國(陜西)自由貿易試驗區正式掛牌以來,灃東新城功能區不斷激發市場活力,新增注冊內外資企業累計超過4000家;持續推動制度創新,形成涵蓋審批制度、事中事后監管、產業集聚等創新成果27項,其中四項在全省復制推廣,兩項被評為陜西省自貿區最佳實踐案例。

三年來,灃東新城功能區圍繞政府職能轉變,推動政務服務事項集中辦理、“最多跑一次”、“零跑路”,在全省率先實現“54證合一”,全面深化“證照分離”改革,實現“3天辦照、4天辦經營許可、50天辦施工許可”。圍繞投資便利化,全面落實外商投資準入前國民待遇加負面清單管理制度,先后引進環普西安灃東創新城、國際絲路電影城、盒馬鮮生西北總部等重大項目,搭建“走出去”一站式服務平臺,為拓展“海外陜西”版圖提供“駕船出?!北U戏?。圍繞貿易轉型升級,積極培育外貿競爭新優勢,加快發展服務貿易,南美商品貿易中心、軟通動力西北總部等一批項目集聚發展,省級數字經濟試點花落灃東。圍繞對外經貿合作和人文交流,中俄絲路創新園實現開園,“一園兩地”模式入選陜西“一帶一路”倡議五年來十大成果,舉辦西安昆明池國際名校賽艇對抗賽和國際學生文化藝術節,承辦央視“七夕晚會”,充分展示了對外開放的新形象。圍繞金融服務完善和創新,引進了安盛天平財險公司、陜西工業技改基金、陜西新材料基金,支持設立了科技金融超市,推動設立創共體投資基金、人工智能和精準醫療產業基金,參與設立關中科技協同創新發展基金。

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六個月4950標箱3560萬美元貨值 從哈俄(中歐)班列看龍江對俄貿易快發展

黑龍江日報8月25日訊 穿越千山萬水,再涌絲路商潮。于逆境中開拓新局面的黑土地再傳佳音,今年上半年,哈俄班列逆勢上揚,發運4950標箱,貨值3560萬美元,為龍江經濟穩步恢復提供了重要支撐。

哈俄班列開得怎么樣?

東方列車受矚目

龍江制造暢銷俄羅斯

黑龍江新中集港貿易有限公司是一家從事對俄進口的外貿公司。當新冠肺炎疫情讓許多企業進入“寒冬期”時,新中集港卻憑借哈俄班列保持業務量穩步增長。公司進口部經理徐龍介紹,2017年公司與哈歐物流合作,從俄羅斯、烏克蘭進口紙漿、板材等。今年上半年進口260標箱,進口貿易額460萬美元,進口原材料主要銷往吉林、遼寧、天津、河北等地。徐龍說,因為疫情,很多公路口岸關閉,板材積壓運不過來,但哈俄班列卻保持暢通,我們下游客戶在復工復產中沒受到原料不足的影響。

當哈俄班列讓新中集港贏得客戶的贊譽時,哈爾濱東建機械制造有限公司借助哈俄班列,讓“龍江制造”走出國門。

哈爾濱東建機械制造有限公司是以生產塔式起重機和施工升降機為主要產品的制造型企業,產品出口俄羅斯、白俄羅斯及烏克蘭等多國。2019年公司對俄出口3500萬元,出口俄羅斯的塔機產品數量排名俄羅斯進口總量的前三名。哈爾濱東建機械制造有限公司副總經理馬東卉說:“經過多年努力,我們在俄羅斯已建立起完整的銷售服務網絡,覆蓋俄羅斯全境,這背后離不開哈俄班列的支撐。借助哈俄班列,我們將進一步擴大對俄出口,帶動區域經濟發展,為中俄貿易發展繼續努力?!?/p>

從首個班列升騰起中俄間經濟熱度,到順利開行四年多,哈俄班列持續給中俄貿易帶來新機遇,也助力龍江企業對俄貿易成長。哈歐物流股份有限公司副總經理曾小瓊說:“開通之初搭乘哈俄班列的本地企業很少,現在已經占近四成貨源企業?!?/p>

哈俄班列為啥人氣高?

運時短有補貼暢通企業“外循環”大通道

記者在哈爾濱集裝箱中心站看到,千余個集裝箱整齊擺放在貨場中,龍門吊通過電腦系統對哈俄班列進行吊裝作業,一派繁忙景象。上半年哈俄班列有三分之一的客戶是新客戶,是什么讓哈俄班列人氣如此高?

馬東卉說,公司自2005年開始對俄出口,過去都是用汽車、火車運往俄羅斯,由于是大型建筑施工設備,貨物每件大約在60噸至100噸不等,常常貨物運到后,磕得傷痕累累,而且運輸時間要40天。搭乘哈俄班列后運程由原來的40多天減少到不足20天,運費也降低了,同時避免了倒運對貨物的損害。

黑龍江省對俄林業產業協會副秘書長于德輝說,今年受疫情影響,國內市場不太景氣,哈俄班列出臺了很多有利于企業的政策,并對企業采取點對點服務,提前為我們與俄羅斯境外運輸企業建立完善的循環運輸模式,只要與哈俄班列簽署好運輸合同,境外全程運輸環節都得到了保障,服務非常到位。此外,用哈俄班列進行運輸還具有價格補貼優勢。只要從俄羅斯進口,運到自貿區哈爾濱片區的貨物,都有政策補貼,使我們企業降低了成本,在一定區域內,占有很大的競爭力。

上半年,為減少疫情對哈俄班列運行的沖擊,做好“六穩”,落實好“六?!?,我省采取積極有效措施。哈爾濱市商務局副局長劉明介紹,哈爾濱加大對哈俄班列運營企業的扶持力度,采取先撥付補貼資金、后清算的方式,緩解運營企業的資金壓力,保障哈俄班列穩定運行。制定推動班列發展的優惠政策,對通過哈俄、哈歐班列運輸的本地企業給予一定補貼支持,既培育壯大了本地企業,又起到了招商引資的作用。同時,主動聯系省內外重點對俄外貿企業,為哈俄班列增加新客戶,拓寬貨源渠道,擴大運輸規模。

龍江跨境運輸未來啥樣?

打造“東北最強、全國知名”跨境服務物流商

物流是商業往來的生命線,是否擁有一套現代化高效便捷物流體系,直接決定著一個國家或地區經濟發展的速度與質量優劣。今天,當一列列哈俄班列順利實現東西雙向鐘擺式運輸,新的藍圖已經描繪。

記者了解到,哈歐公司正拓展視野開闊思路,力求發揮體制機制優勢,激活發展潛力。曾小瓊說,公司將打造成“東北最強、全國知名”的對俄對歐全覆蓋跨境服務物流商。利用好哈爾濱的地理優勢,打造以哈爾濱為樞紐的中歐班列通道,形成“國內+國外”“干線+支線”的運營模式,提升覆蓋東北、輻射華東南、連接日韓的物流解決能力,提供客戶高效、快捷的一站式門到門物流服務。依托滿洲里、綏芬河、同江三個過境鐵路口岸開發省內及省外主要車站經由三個口岸輻射歐俄全境的跨境鐵路運輸網絡,整合航空口岸、鐵路口岸和公路口岸跨境資源,重點提升基于跨境電商、二手車進出口等大宗貿易的跨境服務體系能力,打造以哈爾濱為中心,具備產業支撐和通道樞紐的東線班列“出口集結樞紐”和“進口整備中心”。

同時,公司積極引入新的物流裝載工具并引導對應品類轉換成為哈俄班列運輸的新產品。比如,鐵路大噸位敞頂箱的研發使得煤炭、礦粉等干散貨享受到班列價格從而降低物流成本,液袋跨境運輸的試運將為中歐班列運輸油品非危液態化學品提供方便之門,哈俄班列已經計劃本月開始第一次液袋運輸測試。

大通道帶動大物流,大物流帶動大商貿,大商貿帶動大產業。作為我省融入“一帶一路”建設破題之舉,哈俄班列必將推動我省外向型經濟進一步發展。在全球經濟一體化發展下,龍江正在追風逐潮,揚帆遠航。

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哈鐵外貿班列開行60列 助力黑龍江外貿企業復工達產

人民網哈爾濱8月27日電 8月26日21時10分,45422次貨物列車編組52個集裝箱、裝運1378噸糧食深加工產品,從肇東站出發,奔赴大連港,換乘輪渡遠赴哥倫比亞、智利等國家。截至目前,中國鐵路哈爾濱局集團有限公司已開行60列“肇東—大連港”外貿班列,累計發運賴氨酸、淀粉等糧食深加工產品2975車、8.7萬噸,為穩外貿提供運力保障。

為幫助黑龍江省糧食深加工企業加快復工復產進程,2020年2月份以來,中國鐵路哈爾濱局集團有限公司積極協調相關部門,為地方政府和企業推進“糧頭食尾”“農頭工尾”提供運力保障,為企業研發貨運新產品,精準設計運輸線路,推進大宗貨物運輸“公轉鐵”,與大連集益物流有限公司達成合作協議,為黑龍江伊品生物科技有限公司、黑龍江成福食品集團有限公司、龍鳳玉米開發有限公司、京糧龍江生物工程有限公司等省內大型糧食深加工企業定制了“肇東—大連”鐵海聯運外貿班列,以客車化模式開行,固定時間、固定班次,由肇東發往大連港,再由海運發往烏克蘭、阿根廷、巴拿馬、以色列、哥倫比亞、智利、秘魯、波蘭、約旦等9個國家。肇東至大連港間的運輸時限由原來的3天壓縮到24小時以內,滿足班輪集港時限要求,實現鐵路運輸與海上運輸無縫對接。

目前,中國鐵路哈爾濱局集團有限公司已開行綏化至營口、哈爾濱至營口等鐵??炀€內貿班列以及哈爾濱至大連、牡丹江至大連等鐵海聯運外貿班列,下一步還將推出雞西至大連企業定制鐵海聯運外貿產品,進一步暢通運輸大動脈,積極推動形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。(袁成亮、周曉舟)

本組圖片由中國鐵路哈爾濱局集團有限公司提供

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歐盟改革優惠原產地規則助推“泛歐—地中?!编弴洕鷱吞K

歐盟24日公布優惠原產地規則一攬子改革措施,以此助推歐盟“泛歐—地中?!编弴洕鷱吞K,并為歐盟企業開辟新市場。

歐盟委員會當日發布公告通報改革內容。歐盟現以原產地規則判定貨物“國籍”(由哪國制造),當中優惠原產地規則因與關稅優惠、關稅配額、反傾銷和反補貼、保障措施等貿易措施直接掛鉤,在對歐貿易中舉足輕重。

公告顯示,本輪優惠原產地規則改革涉及歐盟“泛歐—地中?!?0個鄰國及地區,除冰島、挪威、瑞士、列支敦士登和法羅群島(丹麥海外自治領地),還包括土耳其、埃及、以色列、約旦、黎巴嫩、巴勒斯坦等地中海沿岸國家,阿爾巴尼亞、波黑、北馬其頓、黑山、塞爾維亞、科索沃等西巴爾干國家及地區,以及格魯吉亞、摩爾多瓦、烏克蘭等歐盟“東部伙伴關系國”。

公告指歐盟委員會擬定的改革措施共有21項,意在讓優惠原產地規則更加靈活和方便,推動“泛歐—地中?!眳^域經濟一體化和貿易便利化,重點包括在原產地貨物生產和加工環節引入“完全累積”規則,即貨物可在上述20個國家及地區分散生產和加工,最終對歐出口仍可按優惠原產地規則享受關稅優惠。

此外,歐盟擬允許更多非原產材料參與原產地貨物生產和加工,將非原產材料占比由10%增至15%;計劃取消“禁止退稅”規則,在原產地貨物享受關稅優惠時,允許用于制造貨物的進口材料退稅;在物流環節,將把現行的“直接運輸”規則改為更靈活的“非操縱”規則,并將簡化海關簽發原產地證書的程序。

公告援引歐盟委員會負責經濟事務的委員真蒂洛尼的話說,歐盟此舉意在加強與“泛歐—地中?!编弴慕涃Q往來,促進區域一體化,同時冀望幫助黎巴嫩等國經濟復蘇和重建,支持歐盟企業開辟新市場。

歐盟統計顯示,2019年歐盟與上述20個國家及地區的貿易總值為6770億歐元,約占歐盟全年優惠貿易總值的一半;歐盟委員會表示,如24日公布的改革措施在歐盟理事會順利獲批,新規則料于明年上半年在一些國家生效。

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南昌向塘國際陸港首列商品汽車整車出口鐵海聯運外貿班列開行

8月24日上午,607臺江鈴福特汽車領界SUV在南昌向塘國際陸港“坐上”鐵海聯運外貿專列,該批“南昌制造”商品汽車搭乘由向塘西開行的88308次一站直達班列,將運行21小時達到上海閔行,再經海運抵達海外。此趟海鐵聯運外貿專列是南昌向塘國際陸港開行的首列商品汽車整車出口鐵海聯運外貿班列,班列的成功開行將進一步豐富南昌向塘鐵路口岸運營業態,助力形成東西雙向互濟、陸海內外聯動的開放格局。

據了解,該趟班列在省市縣商務(口岸)主管部門共同推動下,由中鐵特貨南昌分公司、南昌局集團公司向塘西車站、中聯物流(中國)有限公司聯手打造,是中鐵特貨南昌分公司攜手中聯物流公司為江鈴公司精心設計“定制化”專列,借助特貨JSQ6汽車專用運輸裝備安全性、經濟性、時效性優勢,采用“JSQ6+滾裝船”模式,為江鈴商品汽車搭建一條快速出海通道。較傳統江海聯運相比,可全程快速銜接,縮短2天左右的在途時間,減少裝箱損耗,節約了時間成本、物流成本。

另外,此次班列是繼開通南昌向塘至荷蘭鹿特丹、越南河內、俄羅斯莫斯科、白俄羅斯奧爾沙、白俄羅斯明斯克、法國巴黎、烏克蘭等7條國際貨運班列和南昌向塘—深圳鹽田港、寧波北侖港、福建江陰港、廈門高崎港等4條鐵海聯運班列之后,南昌縣開通的第5條鐵海聯運班列。2019年向塘累計開行班列654列,進出口貨物達到了3.2萬標箱,占到整個南昌市的將近九成,發出重箱總量位居江西省第2位。今年1-7月,中歐班列、鐵海聯運班列累計發行442列、到發貨物23412標箱,分同比增長40.76%、43.26%。

南昌向塘國際陸港是江西省重點發展的物流片區,該省致力于將南昌向塘國際陸港新城打造成為國家陸路開放實驗示范區、江西“三同”實驗發展創新區、大南昌都市圈鐵路物流集聚區,是江西省開辟“通陸達?!?、雙向開放、便捷高效的鐵路大通道。當前,南昌向塘國際陸港加速建設,主要建設海關監管倉庫、口岸綜合樓、海關大型集裝 箱檢查系統大廳以及相關生活配套設施一體綜合型國際陸港,建成后可直接實現“一次申報、一次查驗、一次放行”快速通關。(李慳攝影)

(中國日報江西記者站 王?。?/p>

來源:中國日報網

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哈鐵外貿班列開行60列 保障“糧頭食尾”運力通暢

哈鐵外貿班列集裝箱在吊運中。中國鐵路哈爾濱局集團有限公司供圖

中新網哈爾濱8月27日電 (記者 王琳 史軼夫)中國鐵路哈爾濱局集團有限公司于27日發布消息,該公司開行“肇東—大連港”外貿班列,自2月21日始發至今已開行60列,累計發運賴氨酸、淀粉等糧食深加工產品2975車、8.7萬噸,有力推進了黑龍江省糧食深加工企業復工復產進程。

8月26日21時10分,45422次貨物列車編組52個集裝箱、裝運1378噸糧食深加工產品,從肇東站出發,奔赴大連港,換乘輪渡遠赴哥倫比亞、智利等國家。自2月份以來,哈爾濱局集團公司積極為政府和企業推進“糧頭食尾”“農頭工尾”提供運力保障,為黑龍江省大型糧食深加工企業定制了“肇東—大連”鐵海聯運外貿班列。

哈鐵開行外貿班列保障“糧頭食尾”運力通暢。中國鐵路哈爾濱局集團有限公司供圖

該外貿班列以客車化模式開行,固定時間、固定班次,由肇東發往大連港,再由海運發往烏克蘭、阿根廷、巴拿馬、以色列、哥倫比亞、智利、秘魯、波蘭、約旦9個國家。肇東至大連港間的運輸時限由原來的3天壓縮到24小時以內,滿足了班輪集港的時限要求,實現鐵路運輸與海上運輸的無縫對接。

作為外貿班列服務的企業之一,黑龍江伊品生物科技股份有限公司的賴氨酸市場占有率位居全球第一。據該公司物流部經理周春鋒介紹:“伴隨國際養殖市場對賴氨酸需求量上升,今年大慶廠區上半年的出口銷量同比提升50%,出口額達4.7億元人民幣,鐵海聯運在內貿和外貿的運輸價格、運輸時限上均給予很大助力?!?/p>

集裝箱??吭谪涍\站場。中國鐵路哈爾濱局集團有限公司供圖

目前,哈爾濱局集團公司已開行綏化至營口、哈爾濱至營口等鐵??炀€內貿班列以及哈爾濱至大連、牡丹江至大連等鐵海聯運外貿班列,下一步還將推出雞西至大連企業定制鐵海聯運外貿產品,積極推動形成以中國大循環為主體、中國和國際雙循環相互促進的新發展格局。(完)

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