烏克蘭進口

有志氣?烏克蘭橫跨5000公里,首進口美國原油

烏克蘭敖德薩港新聞處7月6日發布消息稱,烏克蘭歷史上首批由美國供應的石油已經在敖德薩港卸貨。烏克蘭媒體稱,7.5萬噸石油從美國大西洋海岸輸送到烏克蘭。敖德薩是烏克蘭西南部州,昔日蘇軍曾在這里與德軍進行過激烈的戰爭,二戰結束后,蘇軍著名元帥朱可夫曾經在這里擔任地方軍區的司令。這一地區曾經與鄰近的羅馬尼亞、匈牙利有領土糾紛,依靠強大的蘇聯將其保全。近年來,匈牙利一直在策劃這附近的匈牙利族自治。

蘇聯解體之后,烏克蘭國內親美思潮逐步占據上風,昔日兄弟國反目成仇。原本從烏克蘭境內穿過的油氣管道讓俄羅斯感覺到非常的難受,于是與德國聯合開辟了北溪-3海下天然氣管道。隨著烏克蘭方面不斷追求加入北約,俄羅斯也采取了禁止出口石油制品的辦法制裁烏克蘭。從美國德克薩斯州的石油產區到烏克蘭敖德薩州橫穿大西洋和地中海,全程大約5000公里,烏克蘭從美國進口原油則不僅僅是一口氣的問題,也是為了自身的能源安全。

就在烏克蘭新總統澤連斯基上臺之初,人們對于未來的俄烏關系有著諸多的猜測,澤連斯基作為俄語烏克蘭人,上任前曾經多次表示愿意與俄總統談一談。不過當他在總統位置上逐漸穩定,卻開始執行前任的路線,堅定的與美國走近。7月7日美國海軍和烏克蘭聯合在黑海舉行“海上微風-2019”聯合軍演,引發俄羅斯在俄烏邊境樹起上千枚導彈,而這些導彈中不乏戰術核武器,規模足以摧毀整個烏克蘭。而與俄談判,則設置了頓巴斯?;鹎疤?。

依據目前烏克蘭的情況,購買來源更加困難、成本更高的美國原油,自然是出于自身的國防因素考慮。不過美國是不是真的能夠保護烏克蘭,在《布達佩斯備忘錄》后痛失強大核武庫的烏克蘭,究竟還有哪個國家能夠保護他,美國是否可以依靠,這都是值得思考的。與美國靠近的墨西哥,幸運的是自身是個產油國。但是美國依靠自身強大國力的壓制卻從來沒有停止過,包括在世界石油市場分配、海運線路等方面,墨西哥吃盡了虧。而現在美國又以駐日美軍的去留要求日本在貿易上讓步,在中東放棄曾為他們浴血奮戰的庫爾德武裝。

如果俄羅斯真的對烏克蘭動武,美國會出手嗎?這個問題根本不用問,因為現在俄烏邊境的頓巴斯地區就處在戰爭狀態。北約的歐洲英法德三國給出的協調方案《新明斯克協議》中,要求雙方在頓巴斯?;?,等于默認了頓巴斯獨立,烏克蘭何曾得到一絲保護。反倒是如果烏克蘭在西部邊境如果與匈牙利和羅馬尼亞未來發生沖突,恐怕美國會毫不猶豫的幫助自己的匈牙利盟友,就像當年空襲塞爾維亞。而美國當年之所以空襲塞爾維亞,根本原因在于同屬斯拉夫族的俄羅斯處于處于車臣戰爭和經濟危機的泥潭中不能自拔。

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俄停止進口部分烏克蘭商品

中新社莫斯科12月29日電 (記者 王修君)當地時間12月29日,俄羅斯開始停止進口烏克蘭生產或過境烏克蘭的部分商品。

據俄政府新聞處發布的公告,俄總理梅德韋杰夫于29日簽署了相關命令。被列入停止進口的商品超過了50大類,主要為各種工業品以及農產品、原材料和食品等。

公告稱,這是為執行今年10月22日俄總統普京簽署的命令而采取的具體措施。

10月22日,普京簽署命令,對烏克蘭采取特別經濟措施以回應烏方的不友好行為。

據俄經濟發展部消息,此次被禁止進口的商品總額大約為5.1億美元。而2017年俄羅斯從烏克蘭進口的商品總額約為49億美元。

俄政府在公告中表示,若烏克蘭取消對俄羅斯商品的制裁措施,則俄方也可能取消對烏商品的進口限制。

受克里米亞事件和烏克蘭東部危機影響,俄烏關系近年來不斷惡化。烏克蘭先后出臺了多項措施,對俄實施經濟制裁。據俄政府統計,烏克蘭先后停止了對俄羅斯農產品、化學品、工業品等18類商品的進口。(完)

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海關總署:恢復烏克蘭禽類及其產品進口

e公司訊,海關總署公告,根據風險分析結果,自本公告發布之日起,恢復符合中國相關檢驗檢疫要求的烏克蘭禽類及其產品進口?!蛾P于暫停從烏克蘭進口禽類及其產品的緊急通知》同時廢止。

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中國最稀缺的一種船:目前只有一艘 還是從烏克蘭進口的

最近數十年以來,隨著極地的戰略位置和資源儲備開始被重視,原本氣候寒冷且人跡罕至的南北極地區也愈發熱鬧起來。與此同時,處于強國環伺的北極地區已進入了開發利用的準備期,而南極地區各國圍繞著資源開發的競爭同樣也在加劇。在這種大背景下,各大強國近年又開啟了新一輪的極地科考浪潮。而在南北極這種氣候極端、環境惡劣的地區,具備優秀生存能力的極地科考船破冰船自然是必不可少的。在這輪極地科考浪潮背后,諸如我國的"雪龍2號"這類嶄新的科考船面孔也開始浮出了水面。

(我國新一代極地科考破冰船"雪龍2號"的概念展示)

近日,由江南造船集團承建的我國新一代極地科考破冰船"雪龍2號",目前已在江南長興造船廠的4號船塢完成了其主要船體結構的分段合攏與貫通工作。這標志著該船已經度過了在船舶建造過程中施工難度最高一個階段,即將進入船臺機電設備安裝的流程。以目前來看,整個項目的進展顯得非常順利。按照預定計劃,"雪龍2號"將于2019年正式下水進行舾裝,并于2020年開始投入使用,以替換已經日益老舊的"雪龍號"極地科考破冰船為我國極地研究中心提供科考服務。

(已經在長興造船廠完成分段合攏和貫通工作的"雪龍2號")

"雪龍2號"極地科考破冰船在2011年正式立項,于次年7月31日簽署了初步設計合同,項目總投資達12.5億元。其設計單位為芬蘭阿克北極技術有限公司,并由我國負責自行建造。該船全長122.5米,寬22.3米,吃水7.85米,排水量可達13990噸,最大航速15節,續航能力約為20000海里,可在滿載90名船員的條件下保證60天的最大自持力。同時,"雪龍2號"的船首、船尾均具備破冰能力,尾部破冰可突破極區20米冰脊,滿足全球無限航區航行需求。除此之外,該船還設有機庫,可搭載1架科考直升機為極地科考工作提供空勤服務。

("雪龍2號"強大的破冰能力為其提供了全球無限航區的航行能力)

在"雪龍2號"正式交付使用之前,我國的南北極科考任務完全依賴于1993年從烏克蘭引進的一艘"維他斯·白令"級破冰船,也就是大名鼎鼎的"雪龍"號。以1994年10月該船首次執行南極科學考察與補給運輸任務為起點,迄今為止"雪龍"號已先后圓滿完成了41次極地的科考任務,足跡遍布五大洋,在為我國極地科考事業立下了汗馬功勞的同時,也創下了中國航海史上多項新的紀錄。而預計在"雪龍2號"正式交付之后,已經使用多年的"雪龍"號也將逐漸退出極地科考工作一線,轉為訓練用途。

(已經投入使用25年的"雪龍"號極地科考破冰船)

此外也有消息顯示,除了目前在建的"雪龍2號"以外,我國新一代核動力破冰船項目也已悄然展開。在今年6月份,我國"核動力破冰綜合保障船示范工程技術咨詢與服務外委項目"正式對外公開招標。據招標書顯示,新一代核動力破冰船項目將在現有成熟的技術基礎上,采用小型核反應堆作為其主要動力。同時,此型核動力破冰船除了需要保證基礎的破冰與開辟極地航道的能力外,還需要具備海上補給保障以及平臺供電、救援等一系列能力。如果不出意外,這艘破冰船將是我國第一艘使用核動力的水面艦船。

(中核公司電子商務平臺公示的核動力破冰船配套項目的招標)

相比傳統的石化燃料動力,核動力穩定可靠、功率豐沛,是破冰船的最佳選擇。如果未來我國核動力破冰船項目進展順利,將標志著中國成為繼俄羅斯之后世界上第二個具備設計并建造核動力破冰船的國家。而核動力破冰船還有一個十分重要的意義,就是扮演探路者的角色,為我國在研制大型核動力水面艦艇特別是核航母方面積累豐富而寶貴的經驗。

(我國核動力破冰船可為核航母的設計建造以及使用積累經驗)

近年來,隨著全球氣候變暖下北極冰層的逐漸融化,該地區所蘊含的豐富自然資源與絕佳的戰略位置也開始被周邊國家重視起來。在如今各國在極地的各種競爭趨向白熱化的背景下,不久之后"雪龍2號"的交付乃至新一代核動力破冰船項目的實施,將有效的提高我國對極地地區的綜合科考與保障能力,為未來我國更深入的參與到南北極地區的建設與開發提供一個良好的基礎條件。(利刃/QG)

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烏克蘭停止從俄羅斯購買天然氣以后,現在主要從哪些國家進口?

烏克蘭由于和俄羅斯的關系惡化,導致兩國之間的天然氣供應終止,此前烏克蘭從俄羅斯進口天然氣是享受了優惠價格的,現在烏克蘭不得不向歐洲國家花錢購買高價天然氣。據烏克蘭國家通訊社12月13日報道,11月份烏克蘭進口歐洲的天然氣價格達到339美元/千立方米。

據烏克蘭國際文傳電訊社10月30日消息,前8個月,烏克蘭進口天然氣67.81億立方米,合19.32億美元。主要進口來源國為:瑞士、德國、波蘭、英國、匈牙利、捷克、盧森堡、奧地利、斯洛伐克、荷蘭、法國、意大利、丹麥。

烏克蘭國內天然氣價格上漲的原因主要有兩個方面:一是,原來進口俄羅斯的天然氣價格便宜,現在進口歐洲的天然氣價格貴,所以在銷售終端價格也會漲。二是,烏克蘭目前存在比較大的天然氣供應缺口。烏克蘭全國的天然氣年需求量在800億立方米左右,國內生產約300億立方米,還有近500億立方米的缺口?,F在進口歐洲國家的天然氣價格高,烏克蘭由于財政狀況不好,進口量比以前大幅減少,這就意味著終端售價也會高。

實際上目前烏克蘭也從鄰國匈牙利進口天然氣,不過由于匈牙利本國天然氣資源非常少,自己還需要從俄羅斯等國進口天然氣,估計匈牙利賣給烏克蘭的天然氣也是購買自俄羅斯的,這說明匈牙利也是照顧了烏克蘭的實際需求和難處。

烏克蘭本來可以使用俄羅斯廉價的天然氣,無奈兩國關系惡化,現在只能花高價錢購氣,然后再把成本轉嫁到消費者頭上。所以,烏克蘭選擇遠離俄羅斯,謀求加入歐盟和北約,引起俄羅斯的反制,最終受傷的還是烏克蘭老百姓。

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微妙,烏克蘭史上首次直接進口美石油

參考消息網7月8日報道塔斯社7月6日報道,烏克蘭敖德薩港新聞處7月6日發布消息稱,烏歷史上首批由美國供應的石油正在敖德薩港卸貨。

報道援引新聞通稿指出,運送7.5萬噸美國石油的一艘油輪??堪降滤_油港2H碼頭。

報道稱,根據港口的消息,將石油裝進港口儲油罐可能需要約36個小時。港口新聞處說:“媒體評論員注意到一個事實,這艘油輪抵達敖德薩是烏克蘭歷史上首次直接從美國接收石油。原油計劃通過‘敖德薩-克列緬丘格’石油管道送往克列緬丘格煉油廠。下一批美國巴肯石油或在8月就抵達敖德薩?!?/p>

港口新聞處援引一名敖德薩政府官員的話稱,“敖德薩港曾經轉運過大量俄羅斯、哈薩克斯坦和委內瑞拉的石油……未來同樣將向美國石油提供高質量轉運服務。敖德薩油港是大型萬能集裝箱碼頭,年吞吐量達2500萬噸,配備幾乎所有種類油船可使用的設備?!?/p>

報道介紹,敖德薩港位于敖德薩灣西南部,擁有31個貨運碼頭。2018年港口貨運量同比減少10.1%,降至2169.8萬噸。

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來源:參考消息網

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今年上半年烏克蘭進口小轎車數量增長2.4倍

烏克蘭通訊社8月28日援引烏克蘭汽車工業協會“Ukravtoprom”報道,2019年1月至6月,烏克蘭進口了30.46萬輛汽車,海關總價值為16.86億美元,“從今年年初開始的六個月里,烏克蘭進口了30.46萬輛汽車,其中3.81萬輛新車,26.65萬有里程數的汽車?!?/p>

值得注意的是,與去年同期相比,進口數量增長2.4倍,其貨值增長71%,這種不平衡是因為二手車進口份額從去年上半年的59%增加到今年的87%。大多數二手車從德國進口,共6.55萬輛;排在第二位的是立陶宛,有5.25萬二手車出口到烏克蘭;波蘭排在第三位,5.08萬。

在新車供應方面,日本占主導地位。1-6月從該國進口了0.85萬輛,其次是羅馬尼亞和中國,分別進口0.47和0.42萬輛新車。

來源: 商務部網站

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歐盟取消自烏克蘭進口禽肉禁令

原標題:歐盟取消自烏進口禽肉禁令 來源:駐烏克蘭大使館經濟商務處

烏克蘭通訊社3月5日消息,烏克蘭駐歐盟代表尼古拉·托奇茨基在社交網站上表示,得益于與歐盟委員會的共同努力,歐盟決定取消自烏進口禽肉的禁令。他回憶道,此前頒布禁令與烏克蘭爆發禽流感有關。當時歐盟首先實施了分區制度。與此同時,計劃在農業領域引入預警機制,這將有助于及時預防和適當防控病蟲害,避免其對烏歐互利經貿關系造成可能的不良影響。

此前報道,由于文尼察州爆發禽流感,歐盟于2020年1月22日臨時禁止自烏進口禽肉及其制品,雞蛋及其制品不在其中。2019年,烏克蘭向歐盟出口了13.4萬噸禽肉,同比增長8.6%。

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令人唏噓!昔日的“歐洲糧倉”烏克蘭,現在竟從非洲進口土豆

據俄新社報道,12月27日 烏克蘭農民協會前主席在基輔舉行的新聞發布會上稱,烏克蘭現在農產品和食品嚴重依賴進口,已經無法與其他國家競爭。

他提到,現在烏克蘭糧食和農業部門嚴重依賴進口,這在本國歷史上前所未有?,F在烏克蘭甚至不得不從非洲國家進口馬鈴薯,這實在令人感到遺憾。

他還強調說,烏克蘭現在糧食方面已不能同其他國家競爭,現在國內對許多產品,尤其是蔬菜和畜產品對進口的依賴程度正在急劇增加。

之前,據烏克蘭媒體報道,2019年6月,用于烹飪羅宋湯的蔬菜在烏克蘭的價格上漲了86%。而在7月至11月這段時間里,烏克蘭的馬鈴薯進口量增長了700倍。同時,俄羅斯和白俄羅斯成為烏克蘭馬鈴薯的主要出口國。

之前,烏克蘭貿易和農業部長對該國農業做了預期產量估計,據他預估,烏克蘭2019年蔬菜和馬鈴薯大量減產,馬鈴薯產量為2030萬噸(減產220萬噸),蔬菜產量為890萬噸(減產57.5萬噸)。

據烏克蘭媒體報道,馬鈴薯進口量激增的原因在于烏克蘭農民的貪婪,他們對該產品設定了過高的價格。而俄羅斯成為其最大的進口國。超過50萬噸的土豆從阿塞拜疆、埃及、中國和其他國家運到烏克蘭。在2018-2019年,烏克蘭創下了蔬菜和土豆進口的歷史記錄。

烏克蘭的土地非常肥沃,是世界上三大黑土地之一。早在蘇聯時期,它就被稱為“歐洲糧倉”。近年來,烏克蘭一系列的外交和經濟政策的失敗,使得烏克蘭陷入嚴重的內外交困的環境,導致烏克蘭居民的收入急劇下降,人才流失嚴重。2018年烏克蘭專家編制歐洲最窮國家榜單,專家們以工資水平作為評判標準,研究了歐洲居民的稅后收入。結果顯示,烏克蘭為歐洲最窮國家。

(編輯:GRF)

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烏克蘭從意大利進口葡萄酒最多

烏克蘭國家新聞社12月18日援引國家財稅署消息,今年前11個月,烏克蘭進口葡萄酒和葡萄飲料達1.285億美元。葡萄酒和葡萄飲料主要進口國是:意大利--4080萬美元,格魯吉亞--2070萬美元,法國--1830萬美元。幾乎三分之一(31.76%)的葡萄酒來自意大利。

與此同時,今年1-11月份,烏克蘭葡萄酒和葡萄飲料出口達1040萬美元,其中一半以上出口到“其它”國家,達540萬美元。哈薩克斯坦購買葡萄酒和葡萄飲料達120萬美元,德國--87.9萬美元。

此前政府表示,支持葡萄酒業發展。

來源: 商務部網站

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