烏克蘭簽中心

烏克蘭駐華大使館開始受理簽證

據烏克蘭駐中國大使館最新通知,從今天(5月25)日起,駐華使領館可以受理烏克蘭貼紙簽證申請(工作簽證、商務簽證、探親簽證、留學簽證等均可辦理),電子簽暫時不受理網上申請。邊境開放時間等待通知。

此前5月22日,開始城市內、郊區、州內、州內與鄰國的公路客運。(不能超載),從今天開始,地鐵將在基輔恢復工作。此外,所有市場和交易會都已經開放,在公共場所(尤其是在公共交通工具中)停留,仍然必須佩戴個人防護設備-口罩。6月1日,開始城市內、郊區、州內、州際鐵路客運,州際公路客運。(不能超載,如果所在區域沒有放松隔離措施,則座位的占用率不應超過50%,乘客前后左右都需有一個空位。) 6月15日,開始航空客運。

烏克蘭短期簽證介紹

個人旅游簽證(電子簽)需要材料

基本材料:

1護照個人信息頁,彩色掃描

2近6個月拍攝的白底彩照,電子檔,尺寸:3.5*4.5厘米

3預計入境烏克蘭的日期

特別說明:電子簽指定入境日開始生效,單次入境,有效期/停留時間: 30天

個人旅游簽證(領館貼簽)需要材料

1護照原件

2近6個月拍攝的白底彩照2張,尺寸:3.5*4.5厘米

3身份證復印件

4近6個月銀行對賬單原件,余額不少于3萬

5預計入境烏克蘭的日期

商務簽證需要材料

1護照原件,本人簽名,行程就結束后有效期不少于6個月

2近6個月拍攝的白底彩色照片2張,尺寸:35*4.5厘米,肩膀稍微露出,頭部占比70-80%

3有效居留許可,復印件(適用于在中國長期工作的外籍申請人)

4英文在職證明原件+營業執照副本復印件(加蓋公章)

5申請人至少近2個月的銀行卡對賬單原件,余額足夠支付旅行費用(建議不少于3萬)

6烏克蘭公司出具的邀請函原件

7簽證用個人資料表

特別說明:商務3個月有效,單次入境,停留3個月

烏克蘭簽證須知:

1烏克蘭簽證有效期均從預計入境日開始生效

2旅游電子簽證有效期30天,最久停留30天;領館貼簽停留時間14或30天

3商務單次簽證有效期90天, 最久停留時間90天

更多簽證信息,歡迎咨詢 洲宜旅游

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烏克蘭電子簽證查詢進度方法

烏克蘭電子簽證查詢進度方法

很多人申請了烏克蘭電子簽證后,都要等一個漫長的時間,才能等到簽證結果。烏克蘭官網規定辦理時長是10工作日,申請期間可以在烏克蘭官網上查詢進度,但只是能看到的是官網上的提交電子申請表一欄看“狀態”:The e-Visa application form has been submitted to the MFA for consideration,中文意思: 電子簽證申請表已提交外交部審議,如下圖:

如還是這樣需要繼續等待,因為烏克蘭和中國有時差關系,可能是在第10個工作日的中國晚上出簽,到了第11工作日早上查才可以看到完成的狀態。必要的時候可以發電子郵件到烏克蘭移民局查詢,但是基本不會回復的。如果申請時間已經超過13工作日以上還沒出簽,可以聯系螞蟻簽證協助催簽證,確保穩定出簽證。

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烏克蘭在續簽烏歐聯系國協定時將考慮商界期望

原標題:烏克蘭在續簽烏歐聯系國協定時將考慮商界期望 來源:駐烏克蘭大使館經濟商務處

烏克蘭通訊社7月28日消息,烏克蘭主管歐洲與歐洲大西洋一體化問題的副總理斯捷凡妮什娜表示,在與歐盟續簽烏歐聯系國協定時,烏政府的立場應基于烏商界及國內生產企業的期望和需求,“這是有史以來第一次,商界有機會自主透明地評估烏歐自貿區的效率,指出現有的貿易壁壘,捍衛自己的利益并增加自己的機會?!?/p>

副總理指出,明年將是烏歐聯系國協定5年屆滿。該協定是歐盟與第三國達成的最大協定。與歐盟建立的自貿區為烏克蘭人打開了進入歐洲大陸最大市場的通道,現在歐盟已成為烏克蘭的主要貿易伙伴和烏經濟的最大投資者,烏歐貿易額約占烏外貿額的42%。

同時,烏國內企業同意與政府在更新協定框架內舉行聯合磋商。

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烏克蘭電子簽證調整簽證費和減少簽證申請時間,2020年11月起實施

烏克蘭外交部將調整電子簽證,烏克蘭政府批準了外交部的相應倡議,該倡議正在按照總統的指示予以2020年11月實施。

主要調整包括:

· 申請人將能夠選擇申請電子簽證的所需時間:常規程序或緊急程序(在緊急程序的情況下,關稅費用加倍);

· 電子簽證的簽發速度將更快:緊急處理電子簽證僅需1個工作日(加急辦理),一般的處理程序為3個工作日(普通辦理);

· 除現有的單一電子簽證外,還將出現一種新型簽證:二次入境電子簽證;

· 領事費將大幅度降低:不會在是85美元?,F在為單次電子簽證收取的簽證費為20美元,兩次入境為30美元。

從2020年11月1日起,簽發烏克蘭電子簽證(e-visa)的費用將減少近四倍,并且獲得簽證的程序將更加方便。

特別提醒:目前入境烏克蘭必須購買烏克蘭政府指定的新冠保險,否則將會拒絕入境。

如需了解烏克蘭電子簽證最新政策,請關注我們,或直接留言!謝謝。

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計劃烏克蘭旅游,輕松申請個人旅游簽證,需達到這些要求

國家在進步,經濟在發展,人們腰包開始富裕起來。開始有更多的人到國外旅行,見識更多的風情文化,有的還偶遇外國美女,甚至解決了單身的問題?,F在要說的是美女如云的烏克蘭,烏克蘭的美女算是烏克蘭的特產了。在烏克蘭隨處可見80分的美女,還有美麗的風景和美食,可以說得上是秀色可餐的典型國家。

每個國家的首都都是該國家旅游必去的地方之一,烏克蘭也不例外?;o,烏克蘭的首都,烏克蘭人口最多和旅游景點最多的地方。烏克蘭國內的大教堂和修道院都在首都修建,如圣索菲亞大教堂和洞穴修道院?;o代表獨立的獨立廣場,很多人逛的美食街安德烈斜坡等都有大量國內外人流,偶遇的絕佳場所。

了解一個國家就要了解它的歷史,歷史最真實的就屬于歷史遺留的痕跡了。雅爾塔,一個烏克蘭的旅游和療養的好去處,也是歷史遺跡保留最多的一個城市。雅爾塔風景和氣候宜人,以前是前蘇聯的知名的療養區。1945年著名的雅爾塔會議就在這里舉行,使得這座城市載入國際史冊。這座城市里還有其他名人故居和城堡待你們去發現。

烏克蘭是美女比例很高的國家,我們國家某些人可以免簽過去。但是旅游還是要去簽證的。那么要去烏克蘭旅游需要達到什么要求呢?下面來跟你們說說簽證的一些要求。1.簽證申請表,這是每個簽證都必填的表格,有些國家有特殊要求語言;2.照片,2寸的近照一張,帥氣漂亮的你們不要戴帽子和墨鏡拍哦;3.護照或者能代替護照的國際旅行證件,基本上有效期都是在發下的來的10年的。

然后就是訂房證明原價和復印件,證明你是已經定過烏克蘭的賓館和酒店的,確保在烏克蘭有住的地方;還有你的收入證明,基本上就是銀行卡流水或有公司公章的收入證明,要英文或者俄文的原件哦;還有你的旅游邀請函原件,復印件和中文翻譯件,這是有烏克蘭方面發給有旅游合作協議并旅游經營許可的旅游公司或者代理機構所發出的邀請函,具體讓旅游公司或者代理機構搞就沒問題的。

上面是烏克蘭簽證要求的基本材料,能不能解決單身問題就不是看你們自己的了。最新消息,2019年烏克蘭已經開通電子簽證,在烏克蘭外交部網站注冊。填寫表格和上傳材料,差不多9個工作日就會有結果了。注意填寫電子郵箱,電子簽證辦好記得打印下來,過境時要跟護照一起檢查的。祝君旅游愉快。

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烏克蘭總統簽署道路建設領域預算法修正案

烏克蘭經濟真理網6月28日消息:烏克蘭總統辦公廳網站消息稱,澤連斯基已簽署道路建設領域預算法修正法案。

新聞稿稱,該法律允許州政府以銀行貸款資金來進行地方公路修復。該文件顯示,90%的資金規模根據公路修復里程在相關地方預算間分配。

以上資金可以用于道路建設、改造、維修和保養,總規模不超過項目的20%,還可以用于償還因道路維修產生的地方債務,償還規模不超過總金額的30%。

來源:駐烏克蘭大使館經濟商務處

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烏克蘭2019年1月1日起實行電子簽

烏克蘭基輔佩切斯克拉夫拉修道院。圖片來源/視覺中國

新京報訊(記者 王真真)12月29日,記者從烏克蘭駐華大使館網站獲悉:烏克蘭外交部自2019年1月1日起,將對包括中國在內的52個國家實施電子簽證。

烏克蘭電子簽證是為入境烏進行商務、旅游、醫療等活動的外國公民提供的便利化措施,發放形式為單次入境,有效期最長30天,辦理費用為85美元。

申辦烏克蘭電子簽證需要在烏外交部網站注冊(http://evisa.mfa.gov.ua),并按規定提交相應電子版材料。相關簽證申請將在9個工作日內處理,屆時系統會將電子簽證或拒簽說明的PDF版本發送到您注冊時預留的郵箱。

申請成功后,須將電子簽證打印出來與有效旅行證件一同攜帶,在入境時供烏克蘭邊防部門查驗。

此前,烏克蘭外交部照會駐烏使團:從2019年1月1日起,烏方將停止在鮑里斯波爾機場、基輔機場(原茹良機場)、敖德薩機場辦理落地簽?! ?

烏克蘭駐華大使館網站顯示,相比以往的簽證形式,對于游客而言,電子簽證可隨時遠程提交文件,無須前往領事機關即可取得簽證,還可在線跟蹤電子簽證辦理狀態,此外所有電子簽證由烏克蘭外交部集中辦理,可省去一些不必要的中間環節與麻煩。

基于烏克蘭外交部新的簽證政策,中國駐烏克蘭大使館建議赴烏中國公民根據行程安排,提前辦理好相關簽證,以免入境受阻。

新京報記者 王真真 圖片來源 視覺中國 校對 何燕

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烏克蘭從2019年1月1日開始,停止辦理落地簽,全面向電子簽過渡

在今年12月份的時候,網上的一條簽證政策信息被很多人關注,那就是烏克蘭打算在2019年1月1日開始停止辦理落地簽;以前大家去烏克蘭旅游,只要帶著護照,然后在鮑里斯波爾機場、茹良尼機場和敖德薩機場辦理落地簽就好了,過完元旦就不能用這種方法了。

雖然烏克蘭已經給全世界40多個國家開放了電子簽,但是中國目前還沒有涵蓋,如果大家打算去烏克蘭旅游,那么一定要提前去烏克蘭大使館辦理簽證;

現在各個國家都在推行無紙化辦公,簽證也是被納入的范圍,很多國家已經全面實行了電子簽,烏克蘭也在朝著這個方向發展,雖然目前中國游客還不能享受,但是相信過不了多久大家都能享受到,誰讓電子簽是以后簽證的大趨勢呢。

電子簽在申請的時候需要在網站上提供護照,照片,保險,資金證明,酒店預訂單,往返機票打印單等;有了這些資料你就可以申請旅游或者商務簽證了;

電子簽的有效期最長是30天,審核時間是9個工作日;簽證費用是65美元,不過等到元旦后,這個費用會上調到85美元。

小編在這里提醒大家,去烏克蘭一定要給使館打電話確認,如果你忘記了,還想著去辦理落地簽,那么后果你懂得,落地簽窗口關閉后,你拿不到簽證,可是會被原路遣返的。

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簽訂合作協議,烏克蘭國家科學院掌握眾多先進技術,要與我國共享

長期以來,我國和烏克蘭就有著技術合作,引進了大量的烏克蘭先進技術,這為我國的發展,起到了重要作用。對于中烏的這種合作,美國方面一直非常的不滿,并多次向烏克蘭發出了警告,讓其不要將技術轉交給我們。但烏克蘭最后往往都能頂住壓力,將該國的先進技術和產品提供給我們。

據悉,烏克蘭又與我國達成了合作,烏克蘭的國家科學院就與我國的廣州高新區簽訂了合作備忘錄,準備在廣州建設中烏國際協同創新黃埔研究院,把烏克蘭技術進行轉化,與我們進行共享,這將給我國帶來關鍵技術。要知道,這個烏克蘭國家科學院可非常的厲害,它是烏克蘭的最高學術機構和最大科學研究中心,擁有著許多的先進技術,而它在新材料等領域取得的研究成果,也是世界級水平。

大家都知道,新材料是工業發展的前沿,被運用于多個領域,而烏克蘭國家科學院研究的新材料,就可以制作現代高技術元器件,并最終將其運用到汽車、飛機和導彈上面。如果我們能吸收到烏克蘭國家科學院的相關技術,那么對我國的軍事發展,將有巨大的裨益?,F在中國的技術發展到達了一個瓶頸期,如果我們想有所突破,就必須經過長時間的積累和沉淀才行。

而烏克蘭國家科學院提供的技術,就可以大大減少這個沉淀的過程,讓我們發展得更加迅速。據不完全統計,截止目前為止,烏克蘭已經向我國提供了至少1500項技術,為了我國的發展,做出了重大貢獻。對于烏克蘭的付出,我們也是非常的感謝和感激,而為了回報烏克蘭,我們也經常對烏克蘭提供援助,幫助其搞經濟發展,相信在這種友好互助的大環境下,中國和烏克蘭都會發展得更好。

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中國計劃泡湯了?一國突然與烏克蘭簽重磅合同,沒那么簡單

英國《簡氏防務周刊》7月5日報道,烏克蘭安東諾夫設計局宣布,該企業正與美國政府討論合作研制一種安-70戰術運輸機改進型的問題,據稱新機可能代號為安-77,可能將裝備烏克蘭軍隊,也計劃用于外銷。

大家知道,烏克蘭近年來在和中國的軍事合作上幾乎不遺余力,先后將安225和野牛氣墊船等技術轉移給中國,并且在90年代將艦用燃氣輪機的技術也一并交給了中國,可以說,中國軍工領域的發展,烏克蘭立下了汗馬功勞,此次烏克蘭和美國的合作正巧又碰上烏克蘭和中國合作研制大型運輸機的關鍵時刻,因此,有不少國內軍迷小伙伴擔心此次合作項目的簽訂勢必會影響到中烏的合同。甚至猜測是美國在背后捅刀,破壞中烏合作的一個舉措。那么實際上,真實像網友想象的那樣嗎?

運20

據稱,烏克蘭國家航空管理局和美國聯邦航空管理局(FAA)也就這種飛機的安全性認證問題展開了談判。

烏克蘭國家技術進出口公司總經理羅曼·羅曼諾夫不久前在2017年巴黎航展上對《簡氏周刊》表示,烏克蘭國防部最近宣布有意采購一批安-70飛機,以滿足日益增長的戰術運輸需求。

該公司還宣布,已經有海外用戶與他們接洽,有意購買此型飛機。

羅曼諾夫還說,安東諾夫公司已經在安-132D飛機項目中吸取了有益的經驗,可以支持類似的開發項目。據悉,這種飛機是在沙特阿拉伯資金支持下進行的,烏克蘭方面使用西方的系統和部件取代了原本的俄制系統,并提高了該機性能和市場競爭力。

安70

就此看來,此次兩國研制的安70改進型運輸機屬于一款中型螺旋槳運輸機,與中烏合作的大型運輸機還存在著差別。所以,影響微乎其微,并沒有我們想象的那么嚴重。

而據《環球時報》6月26日報道,近期,一則“3000名烏克蘭航發技術人員攜帶家屬移民重慶”的消息近日在網上流傳。記者就此事致電烏克蘭駐華大使館求證。使館新聞部門的工作人員告訴記者,該消息并非來自大使館,具體來源并不清楚。

運30

該傳言稱,重慶市出資30億元人民幣,與烏克蘭馬達西奇航空股份有限公司共同組建天驕航空集團,將有近3000名烏克蘭技術人員攜帶家屬移民重慶,整個搬遷安家費用預計17億元人民幣?!拔覀儧]有聽說這則消息”,上述烏克蘭駐華大使館工作人員說,該消息并非來自大使館,具體來源并不清楚。

有關中國和烏克蘭聯合組建航發公司的消息來源已久。素有“動力沙皇”之稱的馬達西奇股份公司,是具有近百年歷史的航空發動機生產制造商,亦是目前烏克蘭唯一一間具備固定翼飛機發動機、直升機和工業渦輪機制造能力的大型公司。(HWC)

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